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Gestion et maintenance d'une flotte de Vélos à assistance électrique - Service Véloce

Objet

Résumé : Le prestataire gère les opérations de mise à disposition, de retour et de gestion des maintenances des vélos à assistance électrique du service Véloce pour le compte, et sous l'autorité de la Communauté de communes Erdre et Gesvres.La flotte Véloce est composée de tous vélo à assistance électrique

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€ FORFAIT MENSUEL DE GESTION PAR VELO 300 VAE/mois - 0 € FLOCAGE VELOCE CCEG Vélo Cargo 2

Délégation du service de transport public collectif de voyageurs sur le territoire des 22 communes de la Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère

Objet

1 vélo cargo.A titre indicatif, le réseau actuel se compose de 8 lignes régulières urbaines, 9

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réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

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réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

Dispositif de vélos en libre-service avec un système léger et souple d'implantation des stations

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€ € Location de vélo à assistance électrique mensuelle Unité € € Location de vélos à

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soit 15 passages/mois Prix mensuel forfait € € Rapatriement en cas de vélo

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service forfaitaire pour la durée du marché forfait € € Un vélo à assistance éléctrique

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique avec recharge automatique sur dalles béton réalisées avec fourreaux pour électricité et télécom

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vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage - plusieurs

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branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette

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structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif U 3.2 Pompe à pied avec manomètre

gc-suivitransports - Suivi de la démarche qualité du réseau de transports urbains sur le périmètre de Bordeaux Métropole

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satisfaisante 1= la propreté générale des abris à vélo est jugée satisfaisante au regard de sa fonction d'accueil des usagers 0= La propreté des abris à vélo est jugée non satisfaisante 1= la propreté

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= un des ascenseurs ne fonctionne pas 1= le système de fermeture de l'abri à vélo fonctionne 0= le

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé

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à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la

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utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

Appel à Manifestation d'Intérêt concurrent pour développer un service de trottinettes et vélos électriques en libre-service sans station

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l’opérateur, ce dernier devra permettre aux différents usagers de l’espace public de signaler tout vélo ou

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afin de récupérer la trottinette ou le vélo mal stationné ou endommagé dans un délai maximal de 4

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redevance d’occupation du domaine public par trottinette / vélo par an dont le plancher est fixé à 30

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE LA PERFORMANCE DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN

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alternatifs à l’autosolisme parmi lesquels les transports collectifs, le vélo, le marché à pied et le

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des autres mobilités telles que le covoiturage, l'autopartage, le vélo et le train. Les 4

Accord cadre de prestations intellectuelles - Dispositif d'accompagnement à la transition écologique des événements sur la métropole nantaise