Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Prestations d'animations mobilité, coordination et ingénierie dans le cadre du dispositif M'Pro (plans de mobilité employeurs), à destination des employeurs et de leurs employés

Objet : Prestations d'animations mobilité, coordination et ingénierie dans le cadre du dispositif M'Pro (plans de mobilité employeurs), à destination des employeurs et de leurs employés

» (*) Forfait Mobilités Durables RÉALISER LE DIAGNOSTIC MOBILITÉ • Réaliser un état des lieux des

 Étape 3 - Réaliser le diagnostic Mobilité  Étape 4 - Définir le plan d'actions Mobilité  Étape

modales des déplacements domicile-travail des salariés (étape 3 « Réaliser le diagnostic Mobilité ») a un

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic 0,0

Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

: Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

l’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié. La deuxième phase prévoit la définition de lignes de transport en

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

marketing individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs de véhicules polluants

mobilité portées par le SMTC, qui développe un programme d'actions visant à encourager les alternatives à

expérimental d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur un conseil en mobilité renforcé et une offre d'essai à destination des

Thématique : Mobilité pour tous

individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs

qualité de l'air est un des objectifs majeurs des politiques de mobilité portées par le SMTC, qui

individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Direction des Mobilité | SESI 11 Plan de comptage ➢ Diagnostic du fonctionnement des carrefours

............................................................................................................................................... 11 ➢ DIAGNOSTIC DU FONCTIONNEMENT DES CARREFOURS

...................................................................... 16 Direction des Mobilité | SESI 3 Eléments de contexte Dans la

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Réaliser sur le périmètre élargi un diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité (collecte

diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité et de la circulation sur la zone d’étude

de déplacement, une cartographie de l’offre de services à développer en matière de mobilité, et un

Assistance à réalisation d'études de mobilité locale pour les Communautés de Communes de la Région Nouvelle-Aquitaine

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à réalisation d'études de mobilité locale pour les Communautés de Communes de la Région Nouvelle-Aquitaine

CODE_POSTAL COMMUNE 23883885 Assistance à réalisation d'études de mobilité locale pour les Communautés de

mobilité locale "secteur Limousin" Lot nº : 3. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 79311000 Descripteur supplémentaire : II.2.4)Description des prestations : Réalisation d'études de mobilité

Assistance à réalisation d’études de mobilité locale pour les Communautés de Communes de la Région Nouvelle