Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

FERME (TF)- Missions Loi MOP DIAGNOSTIC ET EP 1 Synthèse des études précédentes 2 Prise en compte des projets limitrophes 3 Diagnostic et analyse multicritères 4 Enjeux 5 Totaux

Thématique : Mobilité pour tous

(PISU) Direction de la Mobilité et des Transports Service de la Mobilité Urbaine Représenté par

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic du territoire a été réalisé, ainsi qu’une première analyse des enjeux et l’identification de

préliminaire et diagnostic des fonctionnalités urbaines du centre-ville Cette phase de diagnostic comprendra

) ; − Programmation (habitat, équipement, commerce) ; − Mobilité et circulation ; − Ecologie urbaine

Thématique : Connaissance de la mobilité

Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à

enquêtes de terrain à réaliser, diagnostic de l’offre et de la demande.  Scénarii en termes de création

portera sur les éléments suivants : [A] DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE LA DEMANDE EN MATIERE D’USAGES

-5 du Code de la Commande Publique.-TRANCHE FERME : Etude diagnostic et potentialités-TRANCHE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

articles R 2113-4 et s du Code de la Commande Publique. · TRANCHE FERME · Etude diagnostic et

ferme : Etude diagnostic et potentialités

diagnostic et potentialités …… 43 semaines Notification du marché Tranche

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se décompose comme suit : En tranche ferme : o Phase 1 : Diagnostic o Phase 2

H.T. Montant total T.V.A. Montant total T.T.C. Tranche ferme (phase 1) - Diagnostic

 : ...................... ............... ....................... B- Analyse globale mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Résumé : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives

Objet : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un prestataire pour mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du

le Val d’ille-Aubigné comporte 2 axes : - Axe 1 : Evaluation et diagnostic des besoins en mobilité

devra mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du territoire du Val