Résultats de recherche pour : vélo

Etudes pre-operationnelles pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilite en Chartreuse en lien avec l'agglomeration grenobloise.

Fourniture et pose de 3 stations libre-service et 12 vélos à assistance électrique avec recharge automatique à Châteaubriant

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carte bancaire 3 Vélo à assistance électrique équipé 12 Formation 1 Maintenance

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encourageant notamment la pratique du vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec

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vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec recharge automatique en location

MISSION DE REALISATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE COVOITURAGE ET DE FICHES ACTIONS

Fourniture et animation d'une plateforme numérique favorisant le covoiturage pour les déplacements sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie sans réservation en amont

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arceau vélo simple (achat par la Métropole) Unité 20% 4026 Location et pose arceau vélo

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d'autorisation pour la dépose et le suivi des travaux Unité 20% 4038 Dépose d'un arceau vélo simple

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

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territoire (hors Transports collectifs) (exemple : réseau express vélo, services d’autopartage, mobilité

Assistance à maitrise d'ouvrage de définition et de mise en oeuvre d'une stratégie métropolitaine de circulation, d'usage collectif du véhicule individuel, de stationnement et de logistique urbaine.

Prestations de mise en place et d'exploitation d'un système d'autopartage du parc de véhicules de 32 Twizys sur le site du CEA Grenoble.

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transports en commun, le covoiturage, le vélo ou la marche à pied pour accéder et traverser le site. Le

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autorisés sont le vélo, la marche, les petits véhicules électriques de type Twizy et la navette PMR interne

recueil de candidatures et d'offres pour un marché de services relatif à la sélection d'un prestataire en vue de conclure un marché donnant accès, par location de courte durée, aux agents Nantes Métropole, de la Ville de Nantes et du Centre Communal d'act

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transport alternatifs tels que le vélo, les transports en communs ou le covoiturage. Cette démarche est en

Mission d'études d'opportunité et de faisabilité d'évolutions du réseau de transports en commun urbains

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2017 2030 Voiture particulière 57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A

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parts modales devront encore évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de

appel a manifestation d'interet concurrente relatif a l'occupation du domaine public dans le cadre d'une activite economique - flotte de trottinettes en libre-service sur le domaine public communal de la ville de dieppe

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quartiers sur les coteaux. Les mobilités actives (marche, vélo, trottinettes…) ne constituent pas toujours