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Modifié le 21/06/2019

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étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.

Titre
étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
Objet
Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
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Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de
depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo
, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de

démarche qualité parkings -evaluation de la performance

Objet
Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
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en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre

Mise en place de services et équipements vélos à l'échelle de l'Oisans

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de communes de l’Oisans s’inscrit dans une dynamique de territoire durable d’excellence vélo
pistes accessibles en vélo et une Voie Verte. L’Oisans est ainsi la première destination touristique de
territoire. En 2020, on compte au total 44 195 de passages vélo à Pont rouge et 33 816 à la montée de

Réalisation d'une enquête mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité"

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: _____ ; dont _____ électrique (dans ce cas, préciser depuis combien de temps)* 2. Vélo : _____ ; dont
modes de déplacements // Marche A. A pied Deux roues B. Bicyclette, tricycle, vélo cargo, Bicloo C. Vélo à Assistance Electrique (VAE) D. Cyclo / moto (2 roues moins de 50 cm3) E. Cyclo / moto

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

COMPTAGES ET OBSERVATIONS TERRAIN DES DEPLACEMENTS DE LA METROPOLE GRENOBLOISE (2 lots)

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(marche et vélo), d’enquêtes temps de parcours tous modes, d’enquêtes stationnement (VP, vélo
pourra être demandé au prestataire d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance électrique, classique etc… par exemple) ainsi que sur le port du

Réalisation d'enquêtes de stationnement

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vélo » (lot 1) : dans le cadre d’une prestation incluant du stationnement vélo, les candidats doivent

Réalisation d'enquêtes, d'observations et de comptages ponctuels sur le réseau de transports en commun et la mobilité

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terrains et des enquêteurs sur le territoire, les modes actifs (marche, vélo) seront privilégiés ainsi que
transports en commun, vélo, marche, parkings-relais, voiture etc Provenance des données Les

réalisation d'enquêtes de stationnement. A titre accessoire, l'accord cadre qui en résultera comportera, au titre du seul lot no1, une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté

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stationnements moto et vélo CCTP Lot n°1 Page 3 sur 7 Nantes Métropole Réalisation d’enquêtes de
et vélo CCTP Lot n°1 Page 5 sur 7 Nantes Métropole Réalisation d’enquêtes de stationnement
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Créé le 21/06/2019