Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

marketing individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs de véhicules polluants

mobilité portées par le SMTC, qui développe un programme d'actions visant à encourager les alternatives à

expérimental d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur un conseil en mobilité renforcé et une offre d'essai à destination des

Thématique : Mobilité pour tous

individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs

qualité de l'air est un des objectifs majeurs des politiques de mobilité portées par le SMTC, qui

individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "

Résumé : concours de maîtrise d'oeuvre restreint sur esquisse plus, organisé selon les articles 24, 38,70 et 74 du CMP, en vue de l'attribution du marché de maîtrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "

création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération

maîtrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité

mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de

circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité

en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique

Thématique : Mobilité pour tous

l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La

d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic

l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le

diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans

enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit

de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d'un équipement public ou

Thématique : Mobilité pour tous

informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à

du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo

problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

personnes à mobilité réduite. Le parc est actuellement composé de 55 véhicules propriété de la Capi (40

Thématique : Mobilité pour tous

demande, ainsi que le transport de personnes à mobilité réduite à l’intérieur d’un périmètre constitué

délégués, le concessionnaire a en charge • L’exploitation d’un bouquet de services liés à la mobilité

demande, ainsi que le transport de personnes à mobilité réduite à l’intérieur d’un périmètre constitué