Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran

Titre
MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran
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demande (TAD) et de transport à mobilité réduite (TPMR) pour la Stran  Cet acte d'engagement
mobilité réduite (tpmr) pour la stran BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES Désignation Type de prix PUHT
solution d’outil de gestion de transport à la demande (tad) et de transport à mobilité réduite (tpmr) pour

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Titre
les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.
Objet
Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour
réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la
peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

Réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des territoires de la Métropole Européenne de Lille, de la Communauté de Communes Pévèle Carembault et de la Communauté de Communes Flandre Lys.

Titre
Réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des territoires de la Métropole Européenne de Lille, de la Communauté de Communes Pévèle Carembault et de la Communauté de Communes Flandre Lys.
Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des territoires de la Métropole Européenne de Lille, de la Communauté de Communes Pévèle Carembault et de la Communauté de Communes Flandre Lys. Identifiant de la procédure:ba5353ee-7afd-439b-b3cf-
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 ENQUÊTE MOBILITÉ CERTIFIÉE CEREMA DES TERRITOIRES DE LA  MÉTROPOLE EUROPÉENNE DE LILLE, DE LA COMMUNAUTÉ
 générale 2 Procédure 2.1 Procédure Titre: Réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des
 Communauté de Communes Flandre Lys. Description: Le marché a pour objet la réalisation d'une enquête Mobilité

Marché d'études mobilités - stationnement dans le cadre du renouvellement urbain du site de l'école Victor Hugo au Pouliguen (44

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : Phases Montant € HT Phase 1 – Diagnostic stationnement et de circulation Phase
d’études Mobilité / Etude stationnement et circulation – Site de l’école Victor Hugo
mobilité à sa demande. Cette dernière aura la charge, en fonction de l’ordre du jour, de présenter des

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

ZAC des Isles - Pirmil- à Rezé, Bouguenais et Nantes - Etude préalable déplacements

Objet
Résumé : etude préalable déplacements sur un secteur de développement urbain du coeur de l'agglomération nantaise : diagnostic / identification des problématiques et enjeux / élaboration d'un scénario
axes routiers et le stationnement Phase 1 -diagnostic : 5 semaines à compter de la notification Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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retenu : 12Phase1 : Diagnostic 12 Contenu 12 Durée : 5 semaines 12 Nombre minimal de
territoire en offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné
comportement de mobilité Le Plan de déplacements urbains traduit une volonté forte d’assurer une mobilité

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

Objet
Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables
priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et
l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

Mission d'étude de mutualisation des parkings visiteurs et personnel de l'ensemble du campus.

Objet
Résumé : Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : les prestations se décomposent en 3 missions : - Mission 1 : Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l'organisation et du fonctionnement). - mission 2 : Analyse critique de la performance, de la satisfaction clients
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l’organisation et du fonctionnement). Livrables
Mobilité Réduite Médecine du Tr avail TOTAL Code 1191 85 Type 19 2 6 1 22 3 4 9
- GL . Gestion Locale - AL . Accès Libre - PMR : Person ne Mobilité Reduite Stationnement sur les

Etude de services et préconisations pour l'amélioration de la logistique urbaine sur le secteur Euraflandres à Lille

Objet
Résumé : Prestations intellectuelles d'étude sur le secteur de projet Euraflandres dans le quartier Euralille en deux phases (diagnostic puis préconisations) visant à l'amélioration de la logistique urbaine
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’établissement Fait générateur Phase 1 :Phase diagnostic – rapport intermédiaire 3 mois Notification du
(€ HT) nb jours montant (€ HT) € HT Phase 1 - Diagnostic Identification des acteurs et démarches en

étude de déplacements sur les communes de Saint Sébastien-Sur-Loire et de Basse-Goulaine, en lien avec l'arrivée du Chronobus C9.

Objet
Phase 1 : Diagnostic définition des enjeux recensement des évolutions envisagées sur le périmètre d'impact Partie 1 : Diagnostic et définition des enjeux Partie 2 : recensement des évolutions envisagées
Thématique : Connaissance de la mobilité
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