Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

MISSION D'ETUDES RELATIVE AUX DEPLACEMENTS, A LA CIRCULATION ET AU STATIONNEMENT A PANTIN

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Heure-enquêteur pour les comptages manuels tous modes (piéton, vélo, VL, PL) Prix unitaire pour 2h

Réalisation de comptages, enquêtes et études portant sur le trafic routier et le stationnement

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section pendant 1 heure U 1.2.3 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de comptage pendant 7
pendant 1 heure U Comptage cheminement piéton La section pendant 1 heure U Comptages trafic vélo

Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

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" Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent
« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en
(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature

GESTION DU TRAFIC ET VIDÉO-PROTECTION FOURNITURE, POSE, PRESTATIONS DE SERVICE ET MAINTENANCE, DES CAMÉRAS ET SUPPORTS

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d'autorisation du franchissement du feu rouge pour vélo. • Les symboles correspondant aux panonceaux

Fourniture d'une licence en mode Saas pour le calcul de temps de trajet des salariés de l'Urssaf IDF

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se déplace à pied, en vélo ou en voiture. Le prestataire devra réaliser : · Le calcul du temps de trajet actuel en voiture, en vélo, à pied et en transports en commun, · Le calcul du temps de trajet pour un ou plusieurs sites visés, en voiture, en vélo, à pied et en transports en commun. Le temps de
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Créé le 21/06/2019