Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude sur l'information mobilité et la valorisation des données de mobilité en IDF

Titre
etude sur l'information mobilité et la valorisation des données de mobilité en IDF
Objet
Résumé : le présent marché a pour objet l'étude sur l'information mobilité et la valorisation des données de mobilité en IDF. La présente procédure est passée par un groupement d'achat, conclu
d'information de mobilité en Ile-De-France pour comprendre le contexte actuel, le rôle du public dans l'offre
Thématique : Mobilité pour tous
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AE.doc Etude sur l'information mobilité et la valorisation des données de mobilité en IDF
) Etude sur l'information mobilité et la valorisation des données de mobilité en IDF Affaire n
ARTICLE 12 : RESILIATION DU MARCHE 15 Etude sur l'information mobilité et la valorisation des

Étude sur le report modal des VL sur TC en Île-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de 41 millions de déplacements par jour. Face à ce constat, le développement d’une mobilité durable
financière, un équilibre durable entre les besoins de mobilité des personnes et des biens, d’une part
existants en réalisant un diagnostic des pratiques des utilisateurs actuels des parcs-relais et une analyse

Opération de transport en site propre Esbly - Val d'Europe (TSCPE EVE)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’informations et de concertation, avec points abordés et apports éventuels, II. diagnostic transport
précision attendue est celle des études de diagnostic (article 19 ou, dans le cas d’un bâtiment

2015-94- traitement des données de validation permettant l'évaluation du trafic des lignes de bus exploitées par les opérateurs privés d'ile-de-france.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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11 à 45 pour cause de grève Athis Car N'4 Mobilité 003 003 003 087 T Sol'R 11/15/10 11
20/11/15 21/11/15 22/11/15 103 003 001 N'4 Mobilité 003 003 004 088 M1 T Yerres
Reprogrammation semaine 48 à 41 N'4 Mobilité 003 003 005 095 T Arlequin et Plateau Briard 11/21/11

2015dvd121 - maintenance des horodateurs

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diagnostic du dysfonctionnement et une réparation effectuée dans les délais définis à l’article 2.4.2 en cas
causes de ce dysfonctionnement doivent être diagnostiquées, en consultant les fonctions de diagnostic
-ensembles défaillants avec un diagnostic précis du dysfonctionnement constaté. 2.2 Poses et déposes

Tierce Maintenance Applicative (TMA) Des systèmes SPEC6V/PE1G/SRP

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associés pour un maximum de trois cents (300) jours-hommes ; • Les prestations de diagnostic et réparations

Acquisition de Systèmes d'Information Voyageurs (matériels et logiciels) et prestations de fonctionnement associées

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accord-cadre. Le Bénéficiaire, s’il s’agit d’une autorité organisatrice de la mobilité, peut être amené à confier à son exploitant de la mobilité (ci-après l’« Exploitant ») l’exécution du contrat de

stationnement des autocars au Cours la Reine: expérimentation de capteurs sans contact.

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piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes et automobilistes. Au cours de la réunion préalable

Accord-cadre relatif à l'acquisition d'équipements et de prestations complémentaires de SAEIV

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pour Nîmes Métropole, autorité organisatrice de la mobilité, agissant en sa qualité d’entité
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Créé le 21/06/2019