Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Accord-cadre relatif à l'acquisition d'équipements et de prestations complémentaires de SAEIV

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pour Nîmes Métropole, autorité organisatrice de la mobilité, agissant en sa qualité d’entité

Acquisition, installation et maintenance de Bornes d'Information Voyageurs (BIV), d'afficheurs et des logiciels de supervision et de pilotage associés destinées à IDFM

Acquisition de Systèmes d'Information Voyageurs (matériels et logiciels) et prestations de fonctionnement associées

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accord-cadre. Le Bénéficiaire, s’il s’agit d’une autorité organisatrice de la mobilité, peut être amené à confier à son exploitant de la mobilité (ci-après l’« Exploitant ») l’exécution du contrat de

Accord-cadre de prestations intellectuelles no3: acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage en matière de transport public routier

Contrôle extérieur Trafic routier - Site Pilote de la Bassée

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

Accord-cadre de prestations d'ingénierie d'appui aux territoires (26 lots

Objet

Thématique : Mobilité pour tous

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sera structuré en 3 phases de projets : 1) Diagnostic/Définition d’opportunité 2

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mobilités. Ce lot sera structuré en 3 phases de projets : 1) Diagnostic quantitatif et qualitatif de

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état des lieux et un diagnostic du tissu économique (productif, artisanat, tertiaire, culture/loisirs

AC de prestations intellectuelles no5: Acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière de transport public routier

Objet

Thématique : Mobilité pour tous

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organisatrices de mobilité. Article 2. Procédure de passation de l’accord-cadre L’accord-cadre est passé

Analyse des flux piétons dans les villes des programmes ' territoires et ruralités ' de l'ANCT

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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soutien à l’industrie : développement des compétences dans le bassin d’emploi, mobilité des salariés

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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politiques publiques directement liées avec les enjeux temporels (urbanisme, mobilité, habitat, écologie

Étude d'impact de l'ouverture d'une ligne ferroviaire dans une ville petite ou moyenne

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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son centre-ville. Cela passe autant par les flux et la mobilité que par l’attractivité économique

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la revitalisation du centre-ville : accessibilité, amélioration de la mobilité, développement

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publics, mobilité, services, animation, culture. o Au niveau national, il s’agira d’apporter une