Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................................................................................... 11 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier

POLE GARE 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier Le diagnostic établi

) dont il indiqué la synthèse ci-après. La synthèse du diagnostic : mobilité et intermodalité

................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif

................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité

: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

le présent marché a pour objet une Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet une Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870).

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870). Lot(s) 1 : réalisation d'un diagnostic voirie et établissement d'un plan pluriannuel d'investissement. Réalisation d'un diagnostic voirie et établissement d'un plan

PA21-12-CCAP-v210712.PDF MISSIONS D’ASSISTANCE À MAÎTRISE D’OUVRAGE : DIAGNOSTIC VOIRIE

d’assistance à maîtrise d’ouvrage portant sur la réalisation d’une étude pluridisciplinaire (diagnostic

Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations

développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

Résumé : - Tranche Ferme : Diagnostic et plan d'actions. Cette tranche est décomposée en 2 phases techniques : - Phase Technique no 1 : Diagnostic du stationnement dans le centre-ville de Argenteuil et estimation des besoins futurs de stationnement - Phase Technique no 2 : Plan d'actions et

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies. [4: Rayer la mention inutile] C – Prix Les missions de la tranche ferme « Diagnostic

prestations de la tranche ferme « Diagnostic et plan d’action » dans les délais précisés ci-après : [5

n° 1– Diagnostic 1 mois* Phase Technique n° 2 – Plan d’action et d’orientations 2 mois

de l’air, - Etude de trafic, - Etude vibratoire. L’étude devra notamment faire : Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic

.............................................................................................10 7.5 . Mobilité déplacements

. L’étude devra notamment faire :  Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic territorial, - Diagnostic socio-économique, - Description des projets en cours (Route de Saint Leu, Rue de Villetaneuse

concertation. Les prestations sont divisées en 4 tranches : tranche ferme a. Réaliser un Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique (dee) b. Réaliser une Charte d'objectifs

: Tranche(s) Désignation TF TRANCHE FERME A. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique

Résumé : votée en décembre 2019, la loi LOM (Loi d'orientation des Mobilités) a permis l'évolution du code des transports afin de garantir le " droit à la mobilité alternative à l'automobile ". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à l’automobile

permis l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à

comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du

Index des métiers : Eco-mobilité

CMI (carte mobilité inclusion mention invalidité)  CI BA : Carte d’Invalidité avec besoin d’accompagnement ou CMI BA (carte mobilité inclusion mention invalidité-besoin d’accompagnement)  CP : Carte de priorité ou CMI (carte mobilité inclusion mention priorité)  CES : Carte européenne de

définies. [4: Rayer la mention inutile] C – Prix Les prestations « Diagnostic des

1 Diagnostic des infrastructures et des pratiques cyclables …………….. semaine(s)à compter de

liaisons cyclables …………….. semaine(s) à compter de la validation du diagnostic 16 semaines (soit