Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : elaboration d'un modèle multimodal de déplacement de voyageurs, à visée opérationnelle, sur un périmètre comprenant le territoire de la Région Rhône-Alpes, élargi à certains territoires limitrophes dont le fonctionnement en termes de mobilité est très lié à celui de la Région. Le marché aura

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité est très lié à celui de la Région. Le marché aura éventuellement pour objectif (via une

Résumé : Le présent marché consiste en la gestion des cartes et dossiers clients bénéficiant d'une tarification sociale (dispositifs 'illico solidaire', 'illico mobilité' et illico sûreté) sur les

cartes 'illico solidaire' ou 'illico mobilité' (format ISO - pas de bande magnétique, ni carte à puce) 5

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CLIENTS - Pôle Développement de la Mobilité Mise à jour : 11/07/22 1

RELATIONS CLIENTS - Pôle Développement de la Mobilité Mise à jour : 11/07/22 2 I. CONTEXTE

Auvergne. Le prix est souvent un frein à la mobilité et par conséquent à l’insertion sociale et

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dce-v1#AE MS47_FR.DOCX Documentazione ad uso interno SSI-C0 Documentation pour usage interne SSI-C0 Etude de la mobilité des territoires de la zone Val de Suse / Maurienne / Grand

et de Non Divulgation Voir fichier Word séparé. Etude de mobilité CHAV 9/9 dce-v1#AE

Ccg. Pour les personnes à mobilité réduite (Pmr), le service en porte à porte sur l'ensemble du

supplémentaires éventuelles : - pse no1 : Desserte d'annemasse et Annecy uniquement pour les personnes à mobilité

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, - l’encaissement des recettes, - la facturation à la CCG. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR

, de mobilité -modes doux notamment-, de stationnement Brou patrimoniale / valoriser le patrimoine

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; • Brou urbaine / répondre aux problématiques d'accessibilité, de mobilité –modes doux notamment

problématique des arbres sénescents devra être traitée (voir diagnostic en annexe) ▪ une attention particulière

du temps d'entretien sera réalisé (diagnostic du temps d'entretien en annexe). Préalable 3 : le

communauté d'agglomération du Bassin de Bourg-en-Bresse ainsi que de nouveaux services de mobilité et une plateforme unique de mobilité (information multimodale, réservation des services de transport à la demande

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personnes à mobilité réduite : prendre contact avec le transporteur * Arrêt à la demande auprès du

.  Semaine de la Mobilité : du 16 au 22 septembre 2016 Cette année, la thématique de cette semaine a été la mobilité connectée. Lors de la journée du Transport Public, le 17 septembre 2016, Keolis Val

organisés par le pouvoir adjudicateur en sa qualité d'autorité organisatrice de la mobilité, pour l'exercice

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mobilité, pour l'exercice de la compétence transport sur son territoire. 1.2 - Mode de passation La

consommation de carburant) : 5 % 10.0 % 2.3-Modalités de transport d’une personne à mobilité réduite en

partage des enjeux et à un accord sur les actions à conduire collectivement, au service d'une mobilité

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Index des métiers : Eco-mobilité

économique : mobilité, emploi ) et de dimension pour une gestion opérationnelle de la mobilité coordonnée

connaissance des offres de mobilité à disposition  Comparer les tarifs  Acheter facilement ses titres de

associatifs • Connaitre l’offre de mobilité locale, comparer, conseiller, acheter • Prendre en compte tous

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en mobilité. A ce titre les documents du projet de SCoT doivent être précisés et complétés pour se

franchissements dont dispose le syndicat mixte : • Diagnostic en cours du PDU 2015 (VRD) • Mobilités – Transports : Diagnostic et volet déplacement du SCoT 2011-2013(EREA pour le SCoT) • Réflexion sur les

Résumé : Le service OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale OPTIBUS par un prestataire du SYTRAL. Il s'agit d'un service à la demande de porte à porte pour le transport des personnes handicapées moteurs ou visuels. Ce marché

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OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale