Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

topographique Dépôt du permis d'aménager Clause de réexamen N°1 : Schémas de mobilité Rendu du diagnostic Rendu de l'analyse des enjeux Proposition d'actions Proposition d'aménagements

. .................................................................................... 10 4.3. Schéma de mobilité : Rue Jacques Germain-piste cyclable/Giratoire nord/Voie de

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à l'élaboration d'un schéma directeur de mobilité.

maîtrise d'ouvrage relative à l'élaboration d'un schéma directeur de mobilité Quantités (fournitures et

maîtrise d'ouvrage est décomposée en trois phases techniques : - phase 1 : Diagnostic territorial - phase

directeur de mobilité

 : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à l'élaboration d'un schéma directeur de mobilité

d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à l'élaboration d'un schéma directeur de mobilité. • Quantités

à maîtrise d'ouvrage est décomposée en trois phases techniques : - Phase 1 : Diagnostic territorial

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00

............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic

..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Résumé : - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique - Etude de faisabilité : - Propositions d'aménagement - Scénarii et représentations graphiques - Bilan prévisionnel détaillé et phasage - Montages opérationnels

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

» d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique

secteur « La Gare » d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire

Gare » d’Aumont-Aubrac- COMMUNE PEYRE EN AUBRAC 1 SOMMAIRE 1- PREAMBULE - DIAGNOSTIC DE

Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des

RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

est décomposée en trois phases techniques comme suit : - phase 1 : Diagnostic territorial - phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

à maîtrise d'ouvrage est décomposée en trois phases techniques comme suit : - Phase 1 : Diagnostic

proposé par le pouvoir adjudicateur Délai proposé par le candidat 1 Diagnostic territorial 3

urbaine, expertise en matière de mobilité et intermodalité, expertise en matière de VRD, expertise des

Thématique : Connaissance de la mobilité

urbaniste (mandataire) Architecte cotraitant (le cas échéant) Mobilité et

(mandataire) Mobilité et intermodalité VRD Marché immobilier et de l'économie de

sur les questions de mobilité et de programmation urbaine et économique (habitat, commerces, services

Thématique : Connaissance de la mobilité

°: Page 6 sur 7 ▪ Apporter des solutions en matière d’inter-modalité et d’éco-mobilité, notamment

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : · Phase 1: Diagnostic du territoire communal · Phase 2: Formulation des objectifs au regard du PADD

: Diagnostic du territoire communal mois à compter de la réception de l’OS Phase 2: Formulation des

Diagnostic du territoire communal Production 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivent se veulent résumer de manière synthétique le contenu des études de diagnostic et faisabilité qui

se sont déroulées en cinq phases : 1. Phase de diagnostic, d’analyse des besoins et d’indentification des séquences. Cette phase s’est composée d’un complément et d’un approfondissement du diagnostic