Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
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numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
- Objet
Objet : numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
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vélo 25% BC2 Évolution et analyse comparative des différents modes de gestion 25% Mise
…critère délai Définition des services et modes de gestion Validation de scénario de services vélo
etude de préfiguration des voies cyclables ramifiées autour de La Voie Bleue sur le Val de Lorraine
- Objet
Résumé : le marché concerne la réalisation d'études pré-opérationnelles (niveau pro, ap ou préfiguration) sur plusieurs troncons et itinéraires connectés à " La Voie Bleue - moselle-Saône à vélo " sur le territoire du Val de Lorraine Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 13 missions
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– Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val de Lorraine. 3. Procédure Consultation passée sous la
…plusieurs tronçons et itinéraires connectés à La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val
la présente consultation porte sur une mission d'expert ou Organisme Qualifié Agrée (Oqa) pour la réalisation de la 2e ligne de tramway du programme de développement du réseau de transport en commun de Brest Métropole - mon réseau grandit
- Objet
objectif de favoriser l'intermodalité entre la voiture particulière, les transports en commun, le vélo, etc
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particulière, les transports en commun, le vélo, etc., faciliter les déplacements de l’ensemble des
Etude de faisabilité de l'itinéraire cyclable ' Birinik
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3,1-3,5 D 2,7-3,1 E 2,3-2,7 F <2,3 G D 3,45 Climat vélo : Moyennement favorable Rappel
…les cyclistes et les piétons sont rares Dans ma ville, l’usage du vélo est démocratisé Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résiden- tielles Selon moi, les vols de vélos sont rares Se
Elaboration d'un schéma directeur cyclable (SDC) sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays Orne Moselle
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du vélo, reliant les principales polarités génératrices de trafic du terri- toire, s’interconnectant
…évidence des actions permettant de créer un cadre complet à la pratique du vélo (développement d’une offre
…du vélo, reliant les principales polarités génératrices de trafic du terri- toire, s’interconnectant
Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié
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mobilités depuis quelques années : mise en œuvre d’un schéma directeur vélo complémentairement à son
…directeur vélo et le programme des cheminements doux : La Communauté et les communes développent depuis plusieurs années des actions destinées à soutenir ou promouvoir l’usage du vélo sous différentes formes
elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié sur le territoire de Pontivy Communauté
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AVELO2 porté par l’ADEME pour élaborer un schéma directeur vélo. En parallèle, la Communauté a mis en place depuis le 18 mai 2021 une aide à l’achat de vélo à assistance électrique de 200 euros, limitée à
…-travail à vélo ou en covoiturage L’Office de Tourisme propose plusieurs circuits pouvant être
Réalisation et mise en oeuvre de 5 Plans de déplacements établissement scolaire / Contrat no20210026
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de déplacements actifs ou partagés (comme la marche, le vélo, la trottinette, les transports en
…globale de promotion des modes doux avec entre autres : - la réalisation d’un Plan vélo qui prévoit le déploiement d’aménagements cyclables et de services vélo - la mise en place de stationnements vélo dans des
Élaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises
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contraintes et freins à l’usage du vélo (relief et contraintes naturelles), identification des points durs
…des non-usagers du vélo et des pratiques de déplacements des piétons • Un inventaire des pôles
…déjà sur le territoire (dispositif de formation inexistant), points de vente, de location de vélo et