Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

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inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont

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fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les

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identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux

rd 788 - section entre Lannion et Perros Guirec - etude de trafic et de circulation

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(Moto, Scooter, ...) 9 Vélo "classique" 70 Vélo à assistance électrique 52 Bus Tilt 4 Navette

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7 Autre : 1 Pour quel(s) raison(s) utilisez-vous le vélo "classique" ? Travail 8 Achats

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Promenade 50 Sport 44 Autre : 2 Pour quel(s) raison(s) utilisez-vous le vélo à assistance électrique

Elaboration d'un plan de mobilité

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gares locales et plus récemment en développant des services autour du vélo et du partage de la voiture

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) : · automobile et autres véhicules motorisés individuels · transports collectifs · vélo et marche · autres

Saint-Malo Agglomération souhaite élaborer un document de planification global des déplacements, ainsi qu'un Schéma Directeur Cyclable, ces deux documents étant complémentaires, chacun à leur niveau

etude sur les mobilités touristiques à l'échelle de la Destination Régionale "Cap Fréhel - saint Malo - baie du Mont Saint Michel".

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

élaboration et la mise en oeuvre d'une stratégie de transport et de mobilités, dans le cadre du plan global des déplacements du Pays de Châteaugiron Communauté

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-Vilaine o Adhésion à Ouest Go et Ehop covoiturage en 2019 (durée 3 ans) - Plan vélo et mode de déplacements doux o Environ 50 km de pistes cyclables sur le territoire (plan vélo), développées en cœur de

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50% (enveloppe 2019 : 220 000€) o Vélo à Assistance Electrique : parc en location jusqu’en 2019

Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités

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d’un vélo à assistances électrique : aide d’un montant équivalent à 10% du coût d’acquisition TTC du vélo à assistance électrique et plafonné à 100 € (aux habitants des communes de Lannion-Trégor

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semblent pas pleinement répondre à la demande. Le baromètre des villes cyclables (Grande enquête vélo

Enquête de satisfaction Mobilité 2023.

Schéma directeur pour la valorisation des voies navigables, l'animation des bords d'eau et le stationnement des bateaux à Rennes.