Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la conception d'une architecture moderne et connectée des systèmes embarqués au sein des Tramways d'orléans Métropole

Objet
Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801
) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic
. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

Elaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal valant Programme Local de l'Habitat (PLH) et Plan de Déplacements Urbains (PDU) - PLUi HD

Objet
: - 1 : Diagnostic territorial, Etat initial de l'environnement et analyse de la consommation d'espace
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'assainissement Intercommunal (ZAi) Les prestations de la TF sont réparties en 6 phases : - 1 : Diagnostic
Tranche optionnelle 001 Phase 1 Diagnostic territorial, Etat initial de l'Environnement et analyse de

réalisation de comptages velos

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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l’autorité organisatrice de la mobilité sur un territoire regroupant 25 communes, et
améliorer sa connaissance des pratiques de mobilité active. L’enquête Mobilité Certifiée Cerema
. 1 PDU 2013-2023, Axe 5 « Partager une culture de la mobilité », Orientation 1 « Renforcer la

Réalisation d'un schéma directeur mobilités actives

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.................................................................................................................. 4 1.3. Etat des connaissances sur la mobilité
............................................................................................................... 7 2.1. Phase 1 : Diagnostic intercommunal
Centre-Val de Loire est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur le territoire de la CCTOVAL. Les

Prestations d'étude, d'assistance et de conseil en aménagement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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d’accélération de la transition écologique, dont la mobilité en fait pleinement partie, sur le territoire de
déplacement majoritaire sur le territoire. La mobilité constitue ainsi un levier d’action important pour
l’intermodalité. La mission se décompose en deux phases : Phase 1 ; réalisation d’un diagnostic

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives sur le territoire de la Communauté de Communes Canaux et Forêts en Gâtinais.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase de l'étude, en particulier les méthodes utilisées pour le diagnostic (comptage, enquête,…) et la concertation o Un exemple de restitution cartographique du diagnostic et d'une fiche action 7

Réalisation d'une étude de mobilités et d'aménagements d'espaces paysagers sur le site Grandmont de l'Université de Tours

Objet
Résumé : Le Marché a pour objet la réalisation d'une étude de mobilités et d'aménagements d'espaces paysagers sur le site Grandmont de l'Université de Tours. La mission se déroulera en 2 phases : -Phase 1 : Mobilité et espaces de vie - Phase 2 : Aménagement des espaces verts
Thématique : Connaissance de la mobilité
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nécessaires permettant de répondre aux besoins de chaque mobilité sur le site. Pour la mobilité piétonne
diagnostic de l’existant avec identification des aménagements mobilités existants et des points critiques
Diagnostic de l’existant a/diagnostic de l’existant b/une note sur l’intention générale donnée à

étude préalable pour le développement du réseau de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) de l'agglomération tourangelle

Objet
Résumé : après la mise en service du tramway, le 31 août 2013, et la reconfiguration du réseau de bus autour de cette épine dorsale, de nouveaux enjeux apparaissent en termes de mobilité des
développement urbain sont au c'ur des enjeux de mobilité. Aussi, il convient d'engager une réflexion sur le
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................ 9 3.4. Comparaison entre le « diagnostic terrain » et le modèle
principes généraux de l’approche choisie sont : � la modélisation des activités : la mobilité ne
migrants (les migrants correspondent aux personnes sortant du périmètre du modèle). La mobilité des

Réalisation d'une enquête ménage déplacements : Création d'un outil d'exploitation et d'analyse de l'EMC² de Tours

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.............................................................................. Erreur ! Signet non défini. B. L’Enquête Mobilité Certifiée Cerema de 2019
mobilité est exercée sur le périmètre du Syndicat, comprenant les 22 communes de Tours Métropole Val de
groupement. B. L’Enquête Mobilité Certifiée Cerema de 2019 Les Enquêtes Mobilité remplacent les

Réalisation d'une étude visant la mise en place d'un plan de déplacement en milieu rural et d'un plan de déplacement " entreprise

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des horaires de travail des salariés, des équipes de co-voitureurs potentielles, · enquête mobilité
équivalent · Un livret co-voiturage «  relais mobilité » destiné aux référents co-voiturage dans les
sur le co-voiturage, la conduite du changement social de comportements de mobilité ou toutes autres
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Créé le 21/06/2019