Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du schéma directeur cyclable (Sdc) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Metz Métropole

Objet
Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des
.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif
venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

Plan de déplacements urbains - Elaboration d'un plan piéton

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

Révision du schéma de cohérence territoriale (SCOT) de la Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) avec évaluation environnementale et plan d'action du plan global de déplacements.

Objet
diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en
" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT
est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris

etudes d'aménagement et de programmation des pôles d'échanges des gares et haltes de Bègles Carbon Blanc / Sainte Eulalie et Lagrave d'ambares (ref 16bca10xe/lab

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Jeudi 01 septembre 2016 à 15:00 Bordeaux Métropole Pôle Mobilité DG Mobilité - DAAF
vendredi de 8h30 à 12h00 et de13h45 à 15h30 sauf jours fériés Bordeaux Métropole DG Mobilité
suivante : Bordeaux Métropole DG Mobilité - DAAF Esplanade Charles de Gaulle 33076 Bordeaux cedex

Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

Titre
Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
Objet
Résumé : 1 Etat des lieux, diagnostic et définitions des enjeux 2 Proposition de scénarios d'aménagement et hiérarchisation des actions prioritaires
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
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d’un plan d’actions global pour le développement d’une mobilité durable à Wittenheim. L’étude est répartie en 2 phases définies comme suit : Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic
global pour le développement d’une mobilité durable page 1/10 Ville de WITTENHEIM

Enquetes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Metropole.

Titre
Enquetes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Metropole.
Objet
Résumé : Enquêtes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Métropole
périodicité réduite, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il s'agit ainsi de -mesurer les parts modales et la mobilité par personne sur le territoire de
Thématique : Mobilité pour tous
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particulières (CCAP) concernent la réalisation d’enquêtes pour la connaissance de la mobilité sur le territoire
Contexte général La Gironde a fait l’objet, en 2009, de plusieurs recueils de données de mobilité : deux
, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il

Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

Titre
Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel
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, Boucau, Bidart, St Pierre d’Irube et Tarnos. Il est Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, le Syndicat a une compétence générale en matière de gouvernance de la mobilité. Il l’exerce en
de la mobilité sur le périmètre des transports urbains. Le Plan de Déplacements Urbains est en

"Détermination de profils de mobilité"

Titre
"Détermination de profils de mobilité"
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : "Détermination de profils de mobilité"
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« Détermination de profils de mobilité » Preambule : identification des parties AU CONTRAT LE
formations « Détermination de profils de mobilité ». Il s’agit d’un accord cadre exécuté au moyen de bons
- Objet du marché : Formation "Détermination de profils de mobilité" 3 - Caractéristiques

mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la
Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité

Titre
Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité
Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude pour le développement d'offres de mobilité durable routières et autoroutières.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16577119 Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation
Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de
Étude de faisabilité Quelle mobilité transfrontalière grâce à l’utilisation de l’autoroute et de
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Créé le 21/06/2019