Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Plan Local d'Urbanisme (PLUi) sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays de Revigny

Objet
5.3 : Approbation du PLUi - Tranche optionnelle : Elaboration d’un Plan de Mobilité simplifié (PdMs) • Phase 1 : Elaboration du diagnostic de la mobilité • Phase 2 : Elaboration de la stratégie de mobilité
Revigny et documents annexes • Phase 1 : Cadrage de l’étude, réalisation du Diagnostic Territorial et
Thématique : Mobilité pour tous
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: Approbation du PLUi Tranche optionnelle : Élaboration d’un Plan de Mobilité simplifié (PdMs) • Phase 1 : Elaboration du diagnostic de la mobilité • Phase 2 : Elaboration de la stratégie de
• Phase 1 : Cadrage de l’étude, réalisation du Diagnostic Territorial et définition des enjeux

ELABORATION DE QUATRE PLANS DE MOBILITE SIMPLIFIE

Objet
Résumé : Les 4 Communautés de Communes suivantes se sont associées pour créer un groupement de commandes pourl'élaboration de leur Plan de Mobilité Simplifié (un PDMS par territoire) :o Communauté de Communes des Hautes Vosges (CCHV),o Communauté de Communes des Ballons des Hautes Vosges (CCBHV),o
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLANS DE MOBILITÉ SIMPLIFIÉ (PDMS) Type de procédure Procédure adaptée En application
CCHV-CCBHV-CCGHV-CCPVM - Elaboration de quatre plans de mobilité simplifié – CCAP Page 2 | 15
.............................................................................................................................................. 15 CCHV-CCBHV-CCGHV-CCPVM - Elaboration de quatre plans de mobilité simplifié – CCAP

Organisation de la mobilité touristique

Titre
Organisation de la mobilité touristique
Objet
Résumé : Organiser la mobilité touristique vers et au sein de territoires des PETR : Pays Thur Doller et Pays de Remiremont et de ses Vallées
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES OBJET : Organiser la mobilité touristique vers et au
: Etude d’organisation de la mobilité touristique vers et au sein des territoires des deux PETR Code
: Organiser la mobilité touristique vers et au sein des territoires des PETR : Pays Thur Doller et de

Étude mobilités à faibles émissions à l'échelle du Pays Barrois

Objet
mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions
: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité
......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Evaluation environnementale stratégique (EES) du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de la Communauté d'Agglomération de Saint-Dié-des-Vosges (CASDDV)

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, mobilité, santé, modes de vie, environnement, cohésion sociale, économie, commerce… · Une plateforme
opérationnel de coordination de la transition énergétique sur le territoire. Il comprend un diagnostic, une
Transition écologique et de Vice-présidents thématiques (mobilité, tec.). Les réunions se feront en

AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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abords traversant le quartier du nord au sud accueilleront donc ce nouveau projet de mobilité. Au sein
mobilité réduite. Avec une vitesse de service de 30km/h et un temps d’attente quasi nul en station
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Créé le 21/06/2019