Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

Modifié le 21/06/2019

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Marché public global de performance énergétique associant la modernisation, la rénovation, l'exploitation, la maintenance et la gestion des installations d'éclairage public et des installations connexes de la Ville de BRUEBACH

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des réseaux : 5 A9– MONTANT DU MARCHE : 5 A10- Décomposition par intervenant en cas de groupement
) ............................................................................................................................................................................................................................................................... A9– MONTANT DU MARCHE : G0 – G1 – G2– G3 NP – G3 P – G4 – G6 Montant année 1 G0 + G1 + G2
réseaux : 6 A9– MONTANT DU MARCHE : 6 A10- Décomposition par intervenant en cas de groupement conjoint

Marché d'étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville de Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment
20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment
4_20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

AMO - réalisation d'une étude de circulation et de stationnement

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circulation et de stationnement » constitué d’un diagnostic et d’un plan d’actions pour hiérarchiser les
://fr.wikipedia.org/wiki/Sigolsheim https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9partement_fran%C3%A7ais https://fr.wikipedia.org/wiki/Haut-Rhin https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9gion_fran%C3%A7aise https://fr.wikipedia.org

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

2020-18 gestion du service d'autopartage

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opérations de maintenance pour lesquelles le titulaire n’est pas compétent comme :  Le diagnostic de
gestion. Il réalisera et enregistrera un diagnostic à distance. Si possible, il procèdera aux actions

2023-02EP GESTION DU SERVICE D'AUTOPARTAGE-

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périmètre (cadre de facturation A9). - Chorus Pro notifie le titulaire, par courriel, de la facture émise

Entretien, maintenance et exploitation du stationnement sur voirie de la Ville de Nancy

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diagnostic u 0.00 € 5 Remplacement d’un sélecteur de monnaie u 0.00 € 6 Remplacement d’un
21 Déplacement d'un technicien pour diagnostic u 0 1 0 22 Remplacement d’un sélecteur de
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Créé le 21/06/2019