Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
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Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de
d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma
façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille

Objet
de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et
évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions
Thématique : Mobilité pour tous
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et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité
avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le
échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

etude pour accompagner les politiques de réduction de la place de la voiture dans les centres de villes moyennes/rurales

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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sélectionnées avec pour chacune : ◦ Un pré-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active. Une approche sociologique (habitudes ou comportements, avis..) à l’égard des

2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche

Titre
2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
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Etude de faisabilité d’une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest Centre Manche
Etude de faisabilité d’une plateforme de mobilité sur le territoire de la COCM - Cahier des Charges
pour la réalisation d’une étude de faisabilité pour la création d’une plate-forme de mobilité sur le

Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin

Titre
Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : les prestations du présent marché font l'objet de 4 tranches définies comme suit:-Une tranche ferme correspondant à l'état des lieux de la qualité de l'air en lien avec les transports et la mobilité, et les obligations réglementaires qui en découlenten matière de Zfe-M -Une tranche optionnelle
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CODE_POSTAL COMMUNE 25216218 Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité
Vincennes 25216218 Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le
25216218 Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le territoire

La CCI Grand Lille avec ses partenaires souhaite développer en entrée sud de Lille sur le site du Pic au Vent à Lesquin un parc d'activités d'envergure métropolitaine, démonstrateur de la Troisième Révolution Industrielle (TRI). La C.C.I.G.L a acté d'enga

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
mobilité qui permettent, sans aggraver la situation existante de l'A1, de développer le site de Pic au Vent.
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de Faukemont CS 91 394 59 014 LILLE cedex Lancement d’une étude de mobilité sur le parc
.C.C.A.P Etude mobilit�.pdf Lancement d’une étude de mobilité sur le parc d’activités de Pic au Vent
........................................................ 8 Lancement d’une étude de mobilité sur le parc d’activités de Pic au Vent – CCAP

Etude urbaine et sociale d'un territoire aux portes Ouest du centre d'agglomération (Saint-Pol-sur-Mer Est / Dunkerque) dans le cadre d'un projet de renouvellement urbain (NPNRU -nouveau programme de renouvellement urbain

Objet
mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment
sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation
suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

appel a candidatures - étude d'urbanisme pre-operationnel pour la restructuration urbaine du secteur de la gare de saint lô (50).

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité éventuelle de leur
ARTICLE 2 - CONTENU DE L’ETUDE 2.1 - Phase 1 - Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de
secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité éventuelle
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Créé le 21/06/2019