Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic qui doit nécessairement s'accompagner de propositions d'orientations prospectives pour le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

DESIGNATION DELAIS Phase 1 Diagnostic 5 mois Phase 2 Prospective et priorisation 2

des élus du Scota. Avec l’accord du Président, le Vice-Président à la Mobilité a proposé et présenté

diagnostic prospectif sur le réseau de voiries adaptées aux mobilités douces dans l’ensemble du territoire

professionnels des collaborateurs, des clients et des partenaires. Après une phase de diagnostic il s'agira pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

et des partenaires. Après une phase de diagnostic il s'agira pour le

, lancement, diagnostic, analyse de pratiques Phase 2 : Ateliers et réunions de concertation, plan

des partenaires. Après une phase de diagnostic il s’agira pour le prestataire retenu de proposer un

Résumé : mission d'étude et d'assistance technique à la mise en place d'une stratégie de transports et déplacements sur le territoire de la Communauté de communes Pévèle Carembault. L'Étude sera divisée en trois phases : - un état des lieux, diagnostic très complet de la situation des transports et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Coût (€ HT) Phase n°1 : état des lieux, diagnostic Phase n°2 : aide à la définition

seront réglées à 100 % après présentation du diagnostic. Paiement après présentation, apport des

.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle

transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de l'organisation du pôle d'échanges dans son

Thématique : Connaissance de la mobilité

nœuds de transports collectifs et de mobilité des populations au cœur géographique d’un territoire qui

chaque Autorité Organisatrice de Transport (AOT) et/ou Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) ou

. …). L’Etude permet : - De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de

Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de

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sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous

priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau

l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

Résumé : Cette mission comprendra les volets suivants: Diagnostic des installations existantes, Réalisation d'audits auprès des acteurs locaux sur les conditions et difficultés rencontrées dans leurs exercices quotidiens, Refonte des schémas de circulation Capecure (sécurité des déplacements, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

volets suivants : • Diagnostic des installations existantes, • Réalisation d’audits auprès des

sur Mer et de la zone CAPECURE. Cette mission comprendra les volets suivants : • Diagnostic des

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Ordonnancement, pilotage et coordination DIA Etudes de diagnostic 7 - Durée et délais d'exécution

prestations sont les suivantes : - réalisation d'un diagnostic des besoins en transports collectifs et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : · réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin

:  réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin de définir la

plusieurs années autour d'un diagnostic global et dans une logique de développement durable - de définir

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic global et dans une logique de développement durable; - De définir une ou maximum deux vocations et