Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

Titre
Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys
Objet
Objet : Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.

Titre
mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
Objet
Résumé : il s'agit d'une étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre prenant en compte les déplacements utilitaires, touristiques et de loisirs
Objet : mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
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réalisation d’un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres
schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de
est d’augmenter la part modale du vélo dans les déplacements du territoire. Le périmètre de

etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.

Titre
etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.
Objet
Objet : etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.
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-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon localisé entre la Métropole Lilloise
D’ENGAGEMENT (A.E.) Etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon
la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes

Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

Titre
Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
Objet
Résumé : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots (accords-cadres à bons de commande). Les études ont pour but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de
Objet : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
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des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots II.1.2) Code CPV
aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons
but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de concevoir l'aménagement en conséquence pour

Elaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes de La terre des 2 caps

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la compilation des informations des études réalisées (Partons 2.0, Etude Pôle Gare) sur la pratique actuelle et potentielle du vélo sur le territoire de la Communauté de communes de La terre des 2 caps. Sa finalité est l'élaboration d'un Schéma directeur et d'un

Étude pour l'élaboration d'un schéma directeur velo sur le territoire de la cab

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CAB CAHIER DES CHARGES TECHNIQUES_v2-1.odt CCTP – Élaboration du schéma directeur Vélo Plan : I. Le cadrage de l'étude 1. Pourquoi un schéma directeur vélo ? 2. Les objectifs du schéma
directeur Vélo ? Contexte national : Les mobilités sont au cœur de la vie quotidienne et

Marché d'élaboration d'un schéma directeur des aménagements cyclables sur le territoire de la Plaine d'Estrées

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................................................................................................................................................................................................7 ACTION 1 : DÉVELOPPER LA PRATIQUE DU VÉLO AU QUOTIDIEN
l’accent sur le développement de la pratique du vélo, elle-même fortement encouragée à un plus grand échelon par le Plan national vélo de 2018 qui fixe un objectif de 9 % des déplacements quotidiens

une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.

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développement du vélo sur ses différentes composantes : cheminements cyclables, stationnement, sécurité
(associations, professionnels du vélo...), tant du point de vue de la logique spatiale (aménagement des
de la pratique Vélo. 3. LES DEMARCHES PARTAGEES CAB/CCDS PLAN CLIMAT AIR ET ENERGIE DU

Mission d'AMO pour une étude pré opérationnelle de requalification du réseau des boucles communautaires qui contribuent à la mise en oeuvre du SDMD et du schéma cyclable départemental

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vélo. · Le potentiel de développement du vélo est de passer de 2 à 5% de part modale vélo
techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations nationales et le contexte
intégrant les prescriptions techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations

étude pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes Somme Sud-Ouest

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pratique actuelle et potentielle du vélo dans le territoire de la Communauté de commune Somme-Sud-Ouest
pour développer l’usage du vélo. Il comprendra notamment un diagnostic initial, un programme pluriannuel d'investissements et un programme d’animations visant à favoriser l’usage du vélo. Ce document
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Créé le 21/06/2019