Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'évaluation de la gouvernance du PDUIF

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les politiques de mobilité en Île-de-France. DUREE DU MARCHE, DELAIS D’EXECUTION DES PRESTATIONS
sur les politiques de mobilité en Île-de-France. Il sera également demandé au prestataire de formuler des propositions visant à améliorer les dispositifs de gouvernance pour le futur plan de mobilité

Marché public de prestations juridiques

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Décomposition des charges (jours et prix H.T.) pour les pôles de type 2 4.2 1 Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 2 Diagnostic avec étude de stationnement Forfait 3
Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 16 Diagnostic avec étude de stationnement

Maîtrise d OEuvre Urbaine et Paysagère relative à la mise en oeuvre du projet 3 Tours - Quartier Chantereine à Alfortville- Phase conception

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Synthèse Architecture ➢ 07 – Planning prévisionnel de l’opération mars 2020 ➢ 08- Diagnostic

DRIEA-DC-20-004. Lire : Développement d'un modèle dynamique régional de déplacements en Île-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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concevoir et évaluer les projets de transport et les politiques de mobilité en Île-de-France. L’ensemble des
et des politiques de mobilité en Île-de-France nécessitent le recours à des outils d’aide à la décision, pouvant décrire la mobilité dans cette région et la manière dont elle se trouve affectée par les

Maîtrise d'oeuvre relative au réaménagement de l'éco-station bus de Boissy-saint-Léger

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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mois (hors période de validation / les délais d’instruction du projet par Ile-de-France Mobilité ne

Assistance administrative, juridique et financière pour l'actualisation du Schéma Directeur des Eco-Stations Bus dans la perspective de mise en concurrence des réseaux et d'une définition de la stratégie patrimoniale IDFM.

Objet
Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Titre
Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
Objet
Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
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de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix
du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle
Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS
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Créé le 21/06/2019