Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................................................................................... 11 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier

POLE GARE 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier Le diagnostic établi

) dont il indiqué la synthèse ci-après. La synthèse du diagnostic : mobilité et intermodalité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

plan de mobilité Employeur : élaboration des pièces constitutives du dossier, animation et assistance

Prestations Montant HT Montant TVA Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) Diagnostic

politique de mobilité durable, et de qualité de vie au travail et entend à ce titre être exemplaire dans le

/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic

mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en

(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de

l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

le présent marché a pour objet une Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet une Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870).

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870). Lot(s) 1 : réalisation d'un diagnostic voirie et établissement d'un plan pluriannuel d'investissement. Réalisation d'un diagnostic voirie et établissement d'un plan

PA21-12-CCAP-v210712.PDF MISSIONS D’ASSISTANCE À MAÎTRISE D’OUVRAGE : DIAGNOSTIC VOIRIE

d’assistance à maîtrise d’ouvrage portant sur la réalisation d’une étude pluridisciplinaire (diagnostic

mise en place du Plan Local de Mobilités de la Communauté de Communes du Val Briard - etat des lieux et Plan d'actions, comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements

pour répondre aux enjeux de mobilité du territoire : Caractériser les déplacements actuels et futurs

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mise en place du Plan Local de Mobilités de la Communauté de Communes du Val Briard - etat des lieux et Plan d'actions, comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements

01_CCVB_PCAET_Diagnostic_Technique_20110329.pdf Diagnostic / Partie 1 : Etat des lieux 1 PLAN CLIMAT AIR ENERGIE TERRITORIAL COMMUNAUTE DE COMMUNES DU VAL BRIARD DIAGNOSTIC

ENERGIE TERRITORIAL – COMMUNAUTE DE COMMUNES DU VAL BRIARD Diagnostic / Partie 1 : Etat des lieux 1

réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320

Résumé : réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23071446 réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320 150000 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les-Moulineaux

mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320) REPONSE

Article 3 : Objet de la consultation Réalisation d’une étude mobilité, circulation et stationnement

Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations

développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

Résumé : la CARPF entend compléter l'étude d'impact relative au projet de ZAC sur le volet mobilité et déplacements. Cette étude vise à accompagner la maîtrise d'ouvrage ainsi que la Ville de Mitry-Mory dans ses choix programmatiques relatifs aux projets connexes de requalification de la Rd9 et de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE

) Désignation 1 DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE 2 SIMULATION DE FONCTIONNEMENT A LONG TERME

Etude de mobilité – Projet de ZAC de l’extension de Mitry-Le-Neuf – MITRY-MORY – Cahier des charges

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

mise à disposition de vélos au grand public, - La réalisation d'un conseil en mobilité, - La

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

................................................................ 5 3.2 La réalisation d’un Conseil en mobilité