Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de programmation commerciale, de déplacement et topographique pour la requalification du secteur Henri barbusse à malakoff

Objet
Résumé : lot n° 1 : programmation commerciale - phase 1 - diagnostic : 2 mois à compter de la notification du marché. - phase 2 - préconisations : 2 mois à compter de l'achèvement et de la validation de la
phase 2. - lot n° 2 : déplacement, circulation et stationnement - phase 1 - diagnostic : 2 mois à
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3
Phase Date prévue de début Durée Phase 1 - Diagnostic à compter de la notification du
01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3

ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE

Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

Objet
Résumé : La mission du titulaire sera décomposée en 4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l'existant sous l'angle prospectif des futurs aménagements et des attentes de chacune des parties intéressées au projet, - Phase 2 : Propositions de scénarios : élaboration de scénarios
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l’existant sous l’angle prospectif des
comme des parties techniques au sens de l’article 20 du C.C.A.G./P.I. : - Phase 1 : diagnostic
d’actualisation sur chacun des prix HT de la D.P.G.F. initiale. Il transmettra à la Direction de la Mobilité

étude de stationnement et accessibilité et étude de programmation pour le transfert du marché

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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accessibilité. Diagnostic stationnement du site en l'état actuel Lot(s) 2. - étude de programmation pour le
D’ACCESSIBILITE DIAGNOSTIC, PRECONISATIONS ET ACCOMPAGNEMENT

Assistance technique concernant les études de déplacement.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de
, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage
infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

étude d'impact du projet de bateau logistique urbaine sur le territoire Seine Amont

Objet
l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts
Thématique : Connaissance de la mobilité
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distingue en deux phases :  Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du

Programme national de renouvellement urbain 2 - Etude urbaine pré-opérationnelle - Nouveau projet de renouvellement urbain secteur du Moulin à Vent à Ris-Orangis

Objet
Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic
 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement
· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Études d'intermodalité pour la ligne 15 Est et le pôle du Fort d'Aubervilliers à Aubervilliers

Objet
Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic
Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des
un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des

étude d'intermodalité du pôle gare des Six-Routes à La Courneuve

Objet
diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios
phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la
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Créé le 21/06/2019