Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - étape 1 : établir un diagnostic de la précarité en matière de mobilités : populations concernées, facteurs de précarité, offre actuelle de mobilités solidaires - étape 2 : rechercher des solutions de mobilités adaptées aux territoires et répondant aux besoins spécifiques des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Établir un diagnostic de la « précarité mobilité » en Lot-et-Garonne : Le diagnostic est structuré comme

- diagnostic de la précarité mobilité en Lot-et-Garonne, • un rapport intermédiaire de phase 2 sur la

Séounes - Diagnostic de la CAF sur la mobilité La liste des documents n’est pas exhaustive. P.J

l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais

Résumé : - d'élaborer un diagnostic des mobilités mettant en évidence les caractéristiques et spécificités du grand territoire Albret/Agenais/Villeneuvois/Fumélois (besoins et modes de déplacements) - d'identifier le niveau d'émergence des comportements alternatifs contribuant à limiter l'utilisation de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

intermédiaire présentant le diagnostic, les enjeux et potentialités d’une nouvelle mobilité. • Phase 2

– références requises ;  Le candidat devra justifier de compétences suivantes : mobilité, transition

mobilité des populations dans les espaces peu denses repose essentiellement sur la possession et la

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Révision du SCOT valant plan climat/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2

Résumé : Révision du SCOT valant plan climat/air/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. L'accord-cadre est mono attributaire et mixte pour chacun des lots. Il s'exécute en partie par la passation de marchés

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2

valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. Catégorie: Services

plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. CPV: 71240000 (Code principal

Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2

Résumé : Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air /énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2) L'accord-cadre est mono attributaire et mixte. Il s'exécute en partie par la passation de marchés subséquents et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2 Lot nº

énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2)II.2.11

optionnelle : approche qualitative du diagnostic de territoireEn application del'article R2122-7 du code de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

les études de circulation et mobilité (temps de parcours) A l’issue de ce diagnostic le prestataire

......................................................................... 6 1.1.3.1 Diagnostic du territoire au regard des objectifs définis par le groupement de

....................................................................... 10 1.2.3.1 Diagnostic du territoire

Accompagnement collectif pour une mobilité autonome

la mobilité géographique dans leurs parcours de recherche d'emploi ou d'insertion

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Accompagnement collectif pour une mobilité autonome

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23256550 Accompagnement collectif pour une mobilité autonome 276500 € HT 452397474 ALTER EGO CONSEIL 33500 Libourne

Enquetes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Metropole.

Résumé : Enquêtes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Métropole

périodicité réduite, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il s'agit ainsi de -mesurer les parts modales et la mobilité par personne sur le territoire de

Thématique : Mobilité pour tous

particulières (CCAP) concernent la réalisation d’enquêtes pour la connaissance de la mobilité sur le territoire

Contexte général La Gironde a fait l’objet, en 2009, de plusieurs recueils de données de mobilité : deux

, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (Tpmr) et de personnes âgées sur le territoire

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16227877 Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite 1218084 € HT 339343758 CITRAM AQUITAINE 33530 Bassens

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite Etabli en

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (TPMR) et de personnes âgées sur le territoire

Résumé : le marché a pour objet la réalisation d'une étude sur la mobilité sur le territoire de la commune de Lège-Cap Ferret afin de proposer des solutions permettant, à court terme, de sécuriser et d'apaiser les mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

à : PHASE 1 : DIAGNOSTIC · Montant HT euros (en chiffres)   PHASE 2 : PROPOSITIONS

marché est découpé en phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic Phase n°2 Elaboration de propositions

d'exécution des prestations est de 16 mois, décomposé comme suit : Phase 1 Diagnostic : 12 mois Phase 2