Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ÉTUDE ' QUELLES SOLUTIONS DE MOBILITÉS DURABLES ET INCLUSIVES POUR LES PUBLICS LES PLUS FRAGILES EN LOT-ET-GARONNE

Objet
Résumé : - étape 1 : établir un diagnostic de la précarité en matière de mobilités : populations concernées, facteurs de précarité, offre actuelle de mobilités solidaires - étape 2 : rechercher des solutions de mobilités adaptées aux territoires et répondant aux besoins spécifiques des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Établir un diagnostic de la « précarité mobilité » en Lot-et-Garonne : Le diagnostic est structuré comme
- diagnostic de la précarité mobilité en Lot-et-Garonne, • un rapport intermédiaire de phase 2 sur la
Séounes - Diagnostic de la CAF sur la mobilité La liste des documents n’est pas exhaustive. P.J

l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais

Titre
l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais
Objet
Résumé : - d'élaborer un diagnostic des mobilités mettant en évidence les caractéristiques et spécificités du grand territoire Albret/Agenais/Villeneuvois/Fumélois (besoins et modes de déplacements) - d'identifier le niveau d'émergence des comportements alternatifs contribuant à limiter l'utilisation de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
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intermédiaire présentant le diagnostic, les enjeux et potentialités d’une nouvelle mobilité. • Phase 2
– références requises ;  Le candidat devra justifier de compétences suivantes : mobilité, transition
mobilité des populations dans les espaces peu denses repose essentiellement sur la possession et la

Révision du SCOT valant plan climat/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2

Titre
Révision du SCOT valant plan climat/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2
Objet
Résumé : Révision du SCOT valant plan climat/air/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. L'accord-cadre est mono attributaire et mixte pour chacun des lots. Il s'exécute en partie par la passation de marchés
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2
valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. Catégorie: Services
plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. CPV: 71240000 (Code principal

Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2

Titre
Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2
Objet
Résumé : Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air /énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2) L'accord-cadre est mono attributaire et mixte. Il s'exécute en partie par la passation de marchés subséquents et
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2 Lot nº
énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2)II.2.11
optionnelle : approche qualitative du diagnostic de territoireEn application del'article R2122-7 du code de la

élaboration du schéma cyclable intercommunal d'interconnexions Arbonne, Biarritz, Bidart et Guéthary et des schémas cyclables communaux des mobilités actives de Bidart et Guéthary

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
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les études de circulation et mobilité (temps de parcours) A l’issue de ce diagnostic le prestataire
......................................................................... 6 1.1.3.1 Diagnostic du territoire au regard des objectifs définis par le groupement de
....................................................................... 10 1.2.3.1 Diagnostic du territoire

Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Titre
Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon
Objet
Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin
vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et
: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés
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marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana
mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et
de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

Etude de mobilité et de circulations sur la presqu'ile d'Arvert

Titre
Etude de mobilité et de circulations sur la presqu'ile d'Arvert
Objet
Résumé : L'étude de mobilité et de circulations devra permettre : - de quantifier et caractériser les déplacements/stationnements motorisés et cyclables sur le périmètre d'étude, - de proposer les actions à entreprendre afin d'améliorer la situation, notamment en période estivale, - d'évaluer l'impact
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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...................................................................................... 8 CCAP Etude de mobilité et de circulations sur la presqu’île d’Arvert Page 3 sur 8
Cahier des clauses administratives particulières (CCAP) concernent une : Etude de mobilité et de
) Désignation 1 Diagnostic et analyse des trafics actuels et des capacités de stationnement 2

Accompagnement collectif pour une mobilité autonome

Titre
Accompagnement collectif pour une mobilité autonome
Objet
la mobilité géographique dans leurs parcours de recherche d'emploi ou d'insertion
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Accompagnement collectif pour une mobilité autonome
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23256550 Accompagnement collectif pour une mobilité autonome 276500 € HT 452397474 ALTER EGO CONSEIL 33500 Libourne

18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)

Titre
18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : 18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)
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mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR) II.2
mobilité réduite Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 63516000 Descripteur
- Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Titre
La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en
faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de
- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la
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