Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

à exécuter distinctement, à savoir : - phase 1 : Diagnostic / Etat des lieux, formalisation des

Index des métiers : Eco-mobilité

leurs délais maximums de production seront appréhendés de la façon suivante : · Phase 1 : Diagnostic

d’étude à exécuter distinctement, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic / Etat des lieux

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : le marché a pour objet la réalisation d'une étude sur la mobilité sur le territoire de la commune de Lège-Cap Ferret afin de proposer des solutions permettant, à court terme, de sécuriser et d'apaiser les mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

à : PHASE 1 : DIAGNOSTIC · Montant HT euros (en chiffres)   PHASE 2 : PROPOSITIONS

marché est découpé en phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic Phase n°2 Elaboration de propositions

d'exécution des prestations est de 16 mois, décomposé comme suit : Phase 1 Diagnostic : 12 mois Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

diagnostic préliminaire au titulaire Le marché public est reconductible : Non Oui (Cocher la case

durée du marché est de 24 mois, à compter de la remise du diagnostic préliminaire au titulaire. Date

........................................................................................................................ 14 7 | Phase 1 : Diagnostic global du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

. Ce schéma doit permettre, après une phase de diagnostic de l’offre et des besoins en déplacement sur

d’exécution – Reconduction Phasage des prestations - Etape n°1 : Etablissement du diagnostic territorial

diagnostic territorial, - Etape n°2 : Etablissement du plan d’action, - Etape n°3 : Etablissement du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase

| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase

| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

en France : Par téléphone au : Accueil physique : Maison de la Mobilité place de Verdun à

€ / min0 810 17 18 17 accueil physique : Maison de la Mobilité Place de Verdun La Rochelle sur

Demande offre une solution alternative de mobilité sur certaines zones de la Communauté d’Agglomération

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble