Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Reconnaissance de réseaux existants relative aux études et à la réalisation du LINEO 3 Axe bus Plaisance Tournefeuille Toulouse

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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CARTOUCHE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol
Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol - BP 10416 - 31004 TOULOUSE CEDEX
CONSULTATION (RC) L3 2015 12696 M NOVEMBRE 2015 Société de la Mobilité de

Prestations d'évaluation du niveau de sécurité global du système du réseau Tramway de la RTM dans le cadre du Dossier de Sécurité Actualisé.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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handicapées à mobilité réduite et la gare routière de Saint Charles. · Objet de la consultation Les
, accessible aux personnes à mobilité réduite, est ouvert de 5h00 à 0h30. Plan du réseau lourd (Métro

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE GÉNÉRALE POUR LA RÉALISATION DE LA LIGNE DE BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) CHRONOBUS RELIANT LA GARE D'AUBAGNE A LA ZI LES PALUDS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission
entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49
repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

Objet
Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic
scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2
prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

ACCORD-CADRE CONCERNANT L'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE PLURIDISCIPLINAIRE EN INFRASTRUCTURES

Objet
propositions dans des domaines complémentaires et transversaux : du diagnostic à l'étude de faisabilité, en
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les projets et travaux de voirie
avis technique PRIX EN LETTRE : journée Option B1Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global
diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré d'intensité PRIX EN LETTRE

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la conception d'un réseau de transports publics

Objet
Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et conception du nouveau réseau de transports de la Communauté de Communes du Pays des Écrins. Tranche conditionnelle : assistance à la passation d'une concession/DSP
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collectifs Etude mobilité, notamment en zones touristiques et peu denses Compétences graphiques et
charges Compétences juridiques en matière de Mobilité et Transports PHASES DE MISSION
mobilisation 3.2.1 Phase de diagnostic 3.2.2 Phase de conception  3.2.2.1

mission d'étude et d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition du schéma directeur de la logistique et du transport de marchandises en ville de Montpellier Méditerranée Métropole . Mots descripteurs : Etude, Prestations de services.

Objet
bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville
://www.montpellier3m.fr Correspondant : Direction de la Mobilité email : marches-publics
transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

rn 20 - etude d'aménagement de l'itinéraire - tarascon/Ariège -Puymaurens.

Objet
, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles d'être réaménagées
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-économiques, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles
SOCIO-ECONOMIE 1.1 Diagnostic socio-économique et élaboration du modèle statique de
diagnostic socio-économique sur l'intégralité de la section d'étude ainsi que la création et le calage d'un

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la première ligne de Transport Collectif en Site Propre (Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : - diagnostic (Dia) - etudes Préliminaires (Ep) - etudes d'avant-projet (Avp

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la ligne T1 (Transport Collectif en Site Propre axe " nord / sud ", exploité par un Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : " Section 1 et Section 2 " - missions de base : Diagnostic (Dia) ; Etudes Préliminaires
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Créé le 21/06/2019