Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Étude de réorganisation du réseau de transport urbain de Limoges Métropole

Objet
territoire. C'est pour cela qu'il est proposé de recourir à une étude pour réaliser un diagnostic complet du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour réaliser un diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de
évaluera parallèlement l'opportunité de déployer cette nouvelle identité à l'ensemble du volet "mobilité
diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de proposer plusieurs

assistance a maitrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre des règles de stationnement en lien avec la dépénalisation du stationnement payant sur voirie

Objet
Résumé : objet du marché est une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un audit et diagnostic partagé du stationnement, l'accompagnement à la définition des règles de stationnement, l'aide à l'appropriation de ces dernières auprès de la population et au choix du mode de gestion
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Marché d'étude relatif au schéma de hiérarchisation du réseau viaire à l'échelle de Metz Métropole

Objet
1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic
............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic
...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

Mission d'étude de mutualisation des parkings visiteurs et personnel de l'ensemble du campus.

Objet
Résumé : Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : les prestations se décomposent en 3 missions : - Mission 1 : Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l'organisation et du fonctionnement). - mission 2 : Analyse critique de la performance, de la satisfaction clients
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l’organisation et du fonctionnement). Livrables
Mobilité Réduite Médecine du Tr avail TOTAL Code 1191 85 Type 19 2 6 1 22 3 4 9
- GL . Gestion Locale - AL . Accès Libre - PMR : Person ne Mobilité Reduite Stationnement sur les

Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude sur les usages de stationnement dans le centre-ville de Argenteuil. Cette étude permettra de comprendre et d'analyser les besoins en stationnement actuels et futurs et de définir un plan d'actions

Objet
Résumé : - Tranche Ferme : Diagnostic et plan d'actions. Cette tranche est décomposée en 2 phases techniques : - Phase Technique no 1 : Diagnostic du stationnement dans le centre-ville de Argenteuil et estimation des besoins futurs de stationnement - Phase Technique no 2 : Plan d'actions et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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définies. [4: Rayer la mention inutile] C – Prix Les missions de la tranche ferme « Diagnostic
prestations de la tranche ferme « Diagnostic et plan d’action » dans les délais précisés ci-après : [5
n° 1– Diagnostic 1 mois* Phase Technique n° 2 – Plan d’action et d’orientations 2 mois

Maîtrise d'œuvre urbaine dans la cadre du nouveau programme national de renouvellement urbain du projet urbain de recouvrance — rive droite à Brest (29).

Objet
Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et
méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

Étude pour la mise en place d'un service transport sur le territoire de Lamballe Terre et Mer

Objet
prestations sont divisées en 3 tranches et en 3 volets définis comme suit : - Tranche Ferme : Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport - volet A : Diagnostic du fonctionnement des services de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Désignation TF Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport TO 1 Mise en œuvre DSP
.......................................................................................................................... 3 1.3.1 – Tranche ferme - Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport
: Tranche Volet Désignation TF A Diagnostic du fonctionnement des services de transports actuels B

Etude de services et préconisations pour l'amélioration de la logistique urbaine sur le secteur Euraflandres à Lille

Objet
Résumé : Prestations intellectuelles d'étude sur le secteur de projet Euraflandres dans le quartier Euralille en deux phases (diagnostic puis préconisations) visant à l'amélioration de la logistique urbaine
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’établissement Fait générateur Phase 1 :Phase diagnostic – rapport intermédiaire 3 mois Notification du
(€ HT) nb jours montant (€ HT) € HT Phase 1 - Diagnostic Identification des acteurs et démarches en

Réalisation des études et rédaction d un plan local de déplacements

Objet
Résumé : Tranche ferme phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Tranche optionnelle 1 phase 2 : Propositions de schémas de principe et de scénarios chiffrés Tranche optionnelle 2 phase 3 : Elaboration du plan local de déplacement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché est scindé en une tranche ferme et 2 tranches optionnelles Tranche ferme = phase 1 : Diagnostic de
: Diagnostic de la situation actuelle  Tranche optionnelle 1 = phase 2 : Propositions de schémas de
LA MISSION III-1 Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Le prestataire étudiera
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Créé le 21/06/2019