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Modifié le 21/06/2019
étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées
- Titre
étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées
- Objet
Résumé : objet du marché est de réaliser une étude pré opérationnelle afin de parvenir à l'élaboration d'un schéma directeur vélo et modes actifs de référence précisant la hiérarchisation du réseau, les voies, itinéraires et types d'aménagements préconisés pour chacune des voies, ainsi que les
…Objet : étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées
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directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées. Catégorie de services : 12. L'avis implique
…opérationnelle afin de parvenir à l'élaboration d'un schéma directeur vélo et modes actifs de référence
…vélo pour l'Agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées Caractéristiques Type de procédure : Procédure
elaboration d'un schéma directeur Cycles sur le territoire intercommunal
- Objet
place d'un cadre incitatif adapté reconnaissant pleinement le vélo comme un mode de transport pertinent et vertueux, Le développement d'une culture vélo
revision du schema directeur cyclable du bassin de Pompey
- Objet
Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de
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et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et
…lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires
laboration du schéma directeur cyclable de la communauté d'agglomération du saint-quentinois
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maillage hiérarchisé du réseau 13 4.2.2 – Intégrer la politique vélo dans une vision globale des
…complémentarité entre les mobilités L’étude définira des itinéraires destinés à une pratique du vélo (sous
…potentialités de développement, en particulier l’usage du vélo, qui apparaît pertinent pour effectuer des
actualisation du schéma cyclable de l'agglomération du Grandangoulême
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) ..................................................................... 5 Etablir un diagnostic vélo sur le territoire et un bilan du schéma cyclable de 2016
….......................................................................... 7 Stratégie de communication sur le vélo
…volonté forte de développer l’usage du vélo sur son territoire. Le 15 décembre 2016, les élus du
Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables
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/Saint-Loup-du-Gast : sentiers de randonnées, vélo rail sur la voie verte « La Chapelle Anthenaise/Ambrières les Vallées » et depuis juin 2015 accès à « La Vélo Francette », itinéraire vélo-route de 607 km
Etude de conception du jalonnement cyclable de la Via-Rhôna
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vélo et de la marche. Le territoire est découpé en plusieurs secteurs : un espace urbain aggloméré
…ce territoire urbain au faible dénivelé, le vélo représente pour le moment une très faible part
…3 le nombre de déplacements en vélo, pour les déplacements du quotidien et des loisirs. Pour y
Développement des modes actifs dans le centre-ville-Marché subséquent de l'accord cadre no2020-E0100M-Martignas
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doubler la part modale vélo pour atteindre les 15% d'ici 2020 ; la promotion de la marche à pied par
EXPERIMENTATION DE LA VOIE RESERVEE AUX VEHICULES A OCCUPATION MULTIPLES -RECUEIL DE DONNEES
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lorsqu’il s’agit de se déplacer à pied ou à vélo entre Illustration 1: Représentation cartographique du
…(et divers types d’usagers : piétons, vélo, bus) et traversée d’un carrefour dénivelé. Conformément
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