Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes

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rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage
vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères

COMMUNAUTE DE COMMUNES ' ARDECHE DES SOURCES ET VOLCANS ' ETUDE DE FAISABILITE POUR L'AMENAGEMENT DE LIAISONS CYCLABLES

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touristiques, points d’eau, abris à vélo à l’entrée des villages, etc.). Une homogénéité sera à rechercher
- Maison de vallée - Associations sportives (notamment CODEP07) et accompagnateurs vélo - SITHERE
de la carrière Dodet - Professionnels vélo - Représentants de riverains ou usagers

Etude de conception du jalonnement cyclable de la Via-Rhôna

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vélo et de la marche. Le territoire est découpé en plusieurs secteurs : un espace urbain aggloméré
ce territoire urbain au faible dénivelé, le vélo représente pour le moment une très faible part
3 le nombre de déplacements en vélo, pour les déplacements du quotidien et des loisirs. Pour y

CAMPUS BOULOIE TEMIS -Etude de jalonnement piétons, cycles

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parc urbain fréquenté, ouvert à tous les publics.  Un campus piéton-vélo Encourager l’utilisation des transports en commun et promouvoir la pratique du vélo et de la marche à pied
vélo se place quant à lui en quatrième position des modes utilisés. La voiture reste le moyen le plus

numéro de la consultation : 18s025 Comptages et enquêtes routiers

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collectifs et au Plan Vélo Intercommunal. Afin d’avoir un état des lieux objectif et à jour des trafics
République), car c’est sur cette ceinture de boulevard que le plan vélo intercommunal et les projets de
carrefours aux périodes de pointe (2x2heures) avec détail au quart d’heure et distinction VL, PL, 2RM, vélo
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Créé le 21/06/2019