Résultats de recherche pour : vélo

Etudes de covoiturabilité sur des corridors pré-identifiés entre la Métropole de Lyon et les collectivités voisines dans le cadre du projet de réseau de lignes de covoiturage à haut niveau de service

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solidaires ; - Une solution connectée et intermodale (rabattement gares, stationnement vélo, liaisons

Etude de modélisation de trafic et pré-opérationnelle pour la restructuration du réseau viaire autour de la Gare de Creil

ELABORATION D'UN PLAN LOCAL D'URBANISME INTERCOMMUNAL VALANT PLAN DE DEPLACEMENT URBAIN ET REGLEMENT LOCAL DE PUBLICITE INTERCOMMUNAL

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(transport en commun, voiture, vélo et marche) à court et moyen terme • renforcer la place des transports

maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement de la voirie, des espaces publics et des réseaux divers dans le cadre du pôle d'échange multimodal de la gare d'Auray et des aménagements urbains associés Numéro de référence AQTA_FORM_2016_04.

Etude de modélisation des déplacements -Etudes des scénarios d'aménagement du réseau routier et des modes de déplacements

Elaboration d'un Plan d'Urbanisme Intercommunal valant PLH et PDU - PLUi HD

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l'usage utilitaire du vélo par l'aménagement de pénétrantes, par le traitement des discontinuités et des

Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de missions de maîtrise d'oeuvre urbaine Bord de Deûle La Madeleine - Saint André lez Lille - Marquette lez Lille

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la création d'une ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre les Quartiers de Pellegrin à Bordeaux, de Thouars à Talence et de Malartic à Gradignan

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vélo, de réaménagement de la place Amélie Raba-Léon et vis-à-vis des flux et contraintes du CHU

Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'

20N0800 - EOQA SDT2040 - Marché experts ou organisme qualifié agréé relatif au déploiement du Schéma Directeur des Transports 2040 de la métropole Nice Côte d'Azur

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reste limitée. De même, les itinéraires cyclables n’ayant pas de continuité, l’usage du vélo n’est pas