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Modifié le 21/06/2019

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Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

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.................................................................................................................... 8 2. Stratégie cyclable : le sud meusien à vélo
générales du SRADDET modifié. Plan vélo régional La Région Grand Est s’inscrit dans la Stratégie nationale bas carbone (SNBC) visant une part de transport à vélo de 12% d’ici 2023. Pour parvenir à ce

Numéro de la consultation : 20-SMT-MMM Mission d'accompagnement technique pour la gestion et l'utilisation du modèle multimodal des déplacements de la métropole

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R Vélo 2-roues non motorisés X TC Transports en commun urbains, car interurbain, transport
: Transport en commun > VP conducteur > VP passager > vélo > Marche à pied Où > signifie « prioritaire sur
Vélo : Journée (JOUR avec des charges d’un jour ouvré moyen). Figure 6 : Les heures de

élaboration du schéma directeur cyclable du territoire du Smitu

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déplacements et que le vélo restait un mode de déplacement marginal, utilisé pour seulement 1% des
voisins ; - Rendre plus confortables et sécuriser les déplacements à pied et à vélo, en particulier
septembre 2018 « Vélo et territoires », programme AVELO, opéré par l’ADEME. L’objectif de cet AAP est

Marché de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la Grande Rue à Sèvres

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parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les participants, ce qui rend la mobilité, en voiture, à vélo ou en tant que piéton, dangereuse, et peut être
agréable pour se promener et circuler à vélo : le développement des mobilités actives occupe donc

Contrôle de la qualité service du réseau de transport des voyageurs du Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès

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...................................................................32 20.1.3. Critère 3 : conformité des véhicules (autocar, autobus, vélo, trottinette
(autocar, autobus, vélo, trottinette)  Critère 4 : comportement du conducteur  Critère 5 : conformité
présente mission prend également en compte les services de mobilité « Ales’y à Vélo », « Ales’y à

Mission de maîtrise d'oeuvre complète pour la réalisation de la boucle cyclo-piétonne du Plan de Déplacements Doux du Grand Site de Conca d'Oru, vignoble de Patrimonio - golfe de Saint-Florent

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chaîne multimodale de déplacements associant notamment : - Le vélo et les transports collectifs ; - Le vélo et les services de location de véhicules électriques ; - Le vélo ou les véhicules

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la gestion, le développement et l'utilisation du Modèle Multimodal Transfrontalier

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l’affectation les 2RM seront agrégés aux VL ; ◦ poids-lourds (PL) ; • les modes actifs (vélo et marche), en
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Créé le 21/06/2019