Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Etude pour accompagner les politiques de réduction de la place de la voiture dans les centres de villes moyennes/rurales

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active ◦ des

construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.

Titre
construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.
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d’un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne Type de marché de services
territoriale (conduite d'un diagnostic, articulation avec des démarches d'urbanisme). De bonnes connaissances
Construction d’un cadre méthodologique pour l’élaboration d’un diagnostic local sur le thème de la logistique

Réalisation du plan de déplacement des administrations de la Ville de Lens

Objet
Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

étude sur le transport durable de fret en milieu urbain (concept de distribution urbaine

Objet
Résumé : le marché comprend 3 missions: - m1: réalisation d'un diagnostic quantitatif et qualitatif - m2: consolidation du diagnostic théorique de la mission M1. - m3: propositions d'amélioration de l'organisation du transport de marchandises
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposées comme suit : ➔ Mission M1 : Réalisation d’un diagnostic quantitatif et qualitatif ➔ Mission M2 : Consolidation du diagnostic théorique de la mission M1 ➔ Mission M3 : Propositions d’amélioration de
diagnostic quantitatif et qualitatif + 3 réunions 2 M2 Consolidation du diagnostic théorique de la

Étude sur la logistique urbaine

Objet
Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences
une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de
…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking
(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

Etude de services et préconisations pour l'amélioration de la logistique urbaine sur le secteur Euraflandres à Lille

Objet
Résumé : Prestations intellectuelles d'étude sur le secteur de projet Euraflandres dans le quartier Euralille en deux phases (diagnostic puis préconisations) visant à l'amélioration de la logistique urbaine
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’établissement Fait générateur Phase 1 :Phase diagnostic – rapport intermédiaire 3 mois Notification du
(€ HT) nb jours montant (€ HT) € HT Phase 1 - Diagnostic Identification des acteurs et démarches en

ETUDE DE FAISABILITE POUR LA CREATION D'UN CENTRE DE DISTRIBUTION URBAINE AU SEIN DE LA ZONE D'AMENAGEMENT CONCERTEE DE LA CARTOUCHERIE

Objet
Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Analyse des problématiques MDE, tourisme et transports en ZNI

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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tourisme : mesures MDE spécifiques, priorisation ENR, mobilité douce, … Analyse des

mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour une étude de logistique urbaine sur le territoire Vallée sud-grand Paris.

Objet
phase 1: Diagnostic de la logistique urbaine sur le territoire de Vallée sud - grand Paris Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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M. Vincent CAILLE, Chef du service Voirie, Direction Mobilité et Voirie 28 rue de La Redoute
: Diagnostic de la logistique urbaine sur le territoire de Vallée sud – Grand Paris • Phase 2 : Proposition
de la rédaction du Plan Climat Air Energie Territorial, le diagnostic a permis de mettre en
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Créé le 21/06/2019