Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

diagnostic logistique urbaine

Titre
diagnostic logistique urbaine
Objet
Résumé : diagnostic de l'activité de transport de marchandises et de logistique urbaine sur le périmètre de l'eurométropole
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : diagnostic logistique urbaine
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23922822 diagnostic logistique urbaine 34458 € HT 402455448 INTERFACE TRANSPORT 69007 Lyon 7eme
MARCHÉ PUBLIC MARCHÉ DE SERVICES DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE
............................................................................................................ 11 ÉLÉMENTS CLÉS DU CONTRAT Objet du contrat DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE

AMO a maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une Charte intercommunale de logistique urbaine durable

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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mission en intégrant a minima les éléments suivants : • Phase 1 : Diagnostic et enjeux locaux de la
Landes sur une superficie de 3 055 km². Le Plan de Mobilité 2020-2030 : Le Syndicat
Mobilité (PdM) en décembre 2017. Il a arrêté le projet de Plan de mobilité par délibération du 06

Etude pour accompagner les politiques de réduction de la place de la voiture dans les centres de villes moyennes/rurales

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active ◦ des

construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.

Titre
construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.
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d’un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne Type de marché de services
territoriale (conduite d'un diagnostic, articulation avec des démarches d'urbanisme). De bonnes connaissances
Construction d’un cadre méthodologique pour l’élaboration d’un diagnostic local sur le thème de la logistique

Étude sur l'amélioration des livraisons à Dieppe

Objet
Résumé : Il est attendu un diagnostic complet sur les livraisons pour déterminer de la faisabilité d'un centre de distribution urbain et apporter, quelque soit le verdict de ce diagnostic, une amélioration de la livraison sur le territoire. Il sera également assuré des actions de sensibilisation et de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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- Décomposition en tranches : Tranche Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic complet des
0 N°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de
°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de

Réalisation du plan de déplacement des administrations de la Ville de Lens

Objet
Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

étude sur le transport durable de fret en milieu urbain (concept de distribution urbaine

Objet
Résumé : le marché comprend 3 missions: - m1: réalisation d'un diagnostic quantitatif et qualitatif - m2: consolidation du diagnostic théorique de la mission M1. - m3: propositions d'amélioration de l'organisation du transport de marchandises
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposées comme suit : ➔ Mission M1 : Réalisation d’un diagnostic quantitatif et qualitatif ➔ Mission M2 : Consolidation du diagnostic théorique de la mission M1 ➔ Mission M3 : Propositions d’amélioration de
diagnostic quantitatif et qualitatif + 3 réunions 2 M2 Consolidation du diagnostic théorique de la

Étude sur la logistique urbaine

Objet
Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences
une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de
…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking
(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

Etude de services et préconisations pour l'amélioration de la logistique urbaine sur le secteur Euraflandres à Lille

Objet
Résumé : Prestations intellectuelles d'étude sur le secteur de projet Euraflandres dans le quartier Euralille en deux phases (diagnostic puis préconisations) visant à l'amélioration de la logistique urbaine
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’établissement Fait générateur Phase 1 :Phase diagnostic – rapport intermédiaire 3 mois Notification du
(€ HT) nb jours montant (€ HT) € HT Phase 1 - Diagnostic Identification des acteurs et démarches en
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Créé le 21/06/2019