Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'un schéma directeur mobilités actives

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vélo dans les déplacements quotidiens. Bien que le PCAET ait été rédigé à l’échelle du Pays Loire
pied, et 2% à vélo. L’Atlas Mobilité réalisé par le Pays Loire Nature en 2017 fait un état des
aménagements liés aux mobilités actives (vélo et marche à pied) et à caractériser les comportements des

Ac Multi-Attributaires Pour Des Missions D'Assistance, D'Etudes Et D'Expertises Techniques, Economiques Et Financieres Dans Le Cadre De La Mise En Oeuvre Dela Politique Transports Et Mobilite

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d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de
-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur

Etude de mobilité sur le territoire de la communauté de communes Autour de Chenonceaux Bléré - Val de Cher

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, - Des itinéraires cyclo-touristiques (Antenne Loire à Vélo et Indre à Vélo, Cœur de France à Vélo

Appel à manifestation d'intérêt ' Un véhicule vers l'emploi

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roue motorisés : 2 000€ - Vélo à assistance électrique : 1 000€ Le rythme de versement de
boitier bio-éthanol Véhicule sans permis 2 roues motorisées Moto/scooter Vélo à assistance

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié du Pays de Chantonnay

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déplacements faisant appel à l’énergie musculaire, telle que la marche à pieds, le vélo, la trottinette, etc
vélo De Sainte Cécile à Chantonnay De Chantonnay à Bazoges en Pareds Les services de
des mobilités douces (covoiturage, vélo, transports en commun…) passera par la réalisation d’une

Etudes pour la réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives (SDMA)

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stationnement existants (vélo) - Les pôles à desservir et générateurs de trafic - Les opportunités
signalétique - Les stationnements existants (pour vélo) - Le jalonnement - Les secteurs jugés dangereux
des conditions de stationnement pour vélos adaptées (arceaux, abris à vélo sécurisé près des pôles

Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

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électrique pour voitures ainsi que pour vélo électrique ou à assistance électrique (existants ou en
maillage cyclable et les services dédiés au vélo, le déploiement de parkings relais ou l’optimisation de

Etude de faisabilité sur des solutions de mobilité partagée en milieu rural

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Loire à Vélo et Indre à Vélo, Cher à Vélo), - Des chemins de randonnées pédestres. • Cadre de Vie
notamment l’Indre à Vélo qui traverse les 2 territoires, et l’attractivité importante du patrimoine
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Créé le 21/06/2019