Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Résumé : le présent marché est décomposé en deux phases : Phase 1 : Diagnostic Phase : 2 Proposition de scenarios Le Pouvoir adjudicateur peut décider, au terme de chacune des phases, de ne pas poursuivre l'exécution des prestations. La décision d'arrêter l'exécution des prestations ne donne lieu à

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Diagnostic et propositions de scénarios A. IDENTIFIANT Objet du marché : Marché 2015-26 Evolution du réseau de bus Versailles Grand Parc Diagnostic et proposition de scénarios Pouvoir

forfaitaires indiqués ci-après Phase 1 : Diagnostic Montant de la prestation forfaitaire

Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année 2014. Prestations réparties

Communauté urbaine de Bordeaux pôle mobilité direction des transports et de la mobilité durable

mobilité sur le réseau TBC : 2 types d’enquêtes à réaliser : - Enquêtes fraude : 6 500 enquêtes

- Enquêtes mobilité : 3 200 enquêtes téléphoniques auprès des usagers abonnés au réseau de transports en

Résumé : contrôle de la qualité du service à la mobilité de personnes sur le territoire de la communauté d'agglomération de Nîmes métropole. Le prestataire devra assurer pour le compte de Nîmes Métropole les opérations de contrôle qualité en menant des enquetes sur le réseau d'agglomération et devra

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

public. Caractéristiques principales :  contrôle de la qualité du service à la mobilité

 : Mesures qualité sur le réseau tango  Contrôle de la qualité du service à la mobilité de personnes sur le

Résumé : Le service OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale OPTIBUS par un prestataire du SYTRAL. Il s'agit d'un service à la demande de porte à porte pour le transport des personnes handicapées moteurs ou visuels. Ce marché

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'ordre technique peuvent être obtenus : Direction de la mobilité. Correspondant : emmanuel Gerber

Métropole Nom du contact : DGA ENVIRONNEMENT ET ESPACE PUBLIC/Direction de la mobilité Emmanuel Gerber

Thématique : Connaissance de la mobilité

personnes à mobilité réduite et de l’adaptation de ce contrôle aux divers types de handicap

accessibles aux personnes à mobilité réduite) - contrôle de la feuille de route : respect de

de déplacement et de mobilité des usagers du réseau TAT. Ces enquetes seront de trois natures

Thématique : Connaissance de la mobilité

pratiques de déplacement et de mobilité des usagers du réseau TAT. Ces enquetes seront de trois natures

agglomération Pôle Développement Territorial Service Mobilité. Correspondant : Mme Jennifer LUCAS, 4, avenue

Service Mobilité 4, avenue d’Aigues BP 600 34110 Frontignan Tél: 04 67 46 47 48

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

la gestion des Personnes à Mobilité Réduite sur le réseau urbain 4 Mesure du taux de fraude 1

) ; • la lutte contre la fraude (taux de fraude) ; • le transport des personnes à mobilité réduite

Thématique : Connaissance de la mobilité

59 54 Renseignement(s) technique(s) : S.M.T.C Direction générale déléguée à la Mobilité et aux

l’étude Le conducteur de l’étude est la direction générale déléguée à la mobilité et aux transports