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Modifié le 21/06/2019
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Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
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Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
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Résumé : Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots) LOT No1 : Education à la citoyenneté sur le thème de la mobilité et assistance à la mise en place d'une démarche de projet à l'échelle de l'établissement
…Objet : Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
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d’éducation au développement durable MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le
…, tu roules à vélo, on prend le bus ! ». Il se décompose en deux lots : Lot 1 : « Education à
…« MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! » LOT N°1
marché d'études portant sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité.
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publics (vélo, piéton, PMR…) En assurant une cohérence territoriale dans le respect de l’environnement
…projet 4C en vélo Périmètre Préciser le périmètre du projet (nb communes concernées) Année de
…/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15% Taux
mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ
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d’aménagement paysager du Col du Lautaret (CD05) 3. LES RESSOURCES MOBILITE 37 38 • Le vélo loisir ◆ Le Briançonnais dispose de tous les atouts pour développer le vélo loisir • VTT : nombreux
…attractive, mais pas de valorisation touristique > Malgré son positionnement « terre de vélo », les
. Assistance à maitrise d'ouvrage technique, juridique, et financière en vue de la passation d'un marché public de transport urbain de la métropole Aix Marseille Provence réseau du pays Salonais
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Mobilité ; en valorisant la marche, le vélo et le covoiturage, qui engendrent du report modal à faible
…2. L’Agenda pour la marche, le vélo, la voiture partagée INVESTIR EN FAVEUR DES MODES ACTIFS La marche et le vélo au cœur de la mobilité de tous les jours ........................... 45 PROMOUVOIR LE
cette consultation a pour objet de sélectionner un prestataire chargé de réaliser un diagnostic (actuel et prospectif) des déplacements des étudiants et des personnels et faire des propositions d'actions sur le système de mobilités sur le périmètre du fut
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de travail 8 nov. 2018 Groupe de travail vélo : présentation des enjeux et définition des actions
…potentiels de report modal sur le covoiturage, les transports en commune et le vélo
…/05 Prépa evt Vélo Voiture partagée Comm Accueil visiteurs 12/10 17/01 3M France x x x
Numéro de la consultation : 20-SMT-MMM Mission d'accompagnement technique pour la gestion et l'utilisation du modèle multimodal des déplacements de la métropole
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R Vélo 2-roues non motorisés X TC Transports en commun urbains, car interurbain, transport
…: Transport en commun > VP conducteur > VP passager > vélo > Marche à pied Où > signifie « prioritaire sur
…Vélo : Journée (JOUR avec des charges d’un jour ouvré moyen). Figure 6 : Les heures de
Études techniques pour l'accompagnement du maître d'ouvrage dans la procédure de concertation publique préalable du projet d'amélioration de la desserte des communes de Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Le Taillan-Médoc par l'extension du rés
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.................................................................................................................. 113 11.1.1. Modélisation du réseau routier, offre et demande vélo
…- HC : 1 heure sur la période 10h-16h Vélo Affectation Jour Pour les VPC, la
Réalisation d'une étude portant sur la prise de compétence 'mobilité' par la CCFI
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conception, la notion de multi modalité. CCTP 20.016 4 Le plan vélo Fin 2018, les élus de la CCFI ont souhaité se doter d’un Plan Vélo territorial, faisant écho au « Plan Vélo National » publié en septembre 2018. Ce plan territorial, basé sur une démarche purement
Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
…territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train