Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

la présente consultation porte sur un accord-cadre relatif à l'assistance et au conseil juridiques auprès du smt pcsm concernant le droit de la mobilité et des collectivités territoriales ainsi que le droit des contrats publics. Lot no1 : Droit en matière

Objet : la présente consultation porte sur un accord-cadre relatif à l'assistance et au conseil juridiques auprès du smt pcsm concernant le droit de la mobilité et des collectivités

et de la Mobilité et des collectivités territoriales Lot no2 : Droit des contrats publics

conseil juridiques auprès du smt pcsm concernant le droit de la mobilité et des collectivités

et de la Mobilité et des collectivités territoriales ; Lot no2 : Droit des contrats publics Lot(s) 1 : lot no1 : Droit en matière d'organisation des transports et de la Mobilité et des collectivités

mobilité en général. Le présent accord-cadre de conseils et d’assistance juridiques (ci-après « le

Thématique : Connaissance de la mobilité

vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et

......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC

structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

 : projet Eco mobilité scolaire Montant TTC en lettres de la tranche optionnelle n°1

diagnostic : La phase 1 débutera à compter de la date de la notification du contrat pour une durée maximum

, diagnostic ; - Phase n°2 : Définition du projet de schéma des modes actifs ; - Phase n°3 : Définition

Thématique : Mobilité partagée

Mobilité Employeur entre les parties suivantes : L’ EMPLOYEUR (dénommés ci-après « l’employeur

CONVENTION N° 21-02 PREAMBULE : 1. Le Plan de Mobilité Employeur (PdME) Le

SMTC-AC souhaite faire des plans de mobilité un instrument opérationnel majeur pour la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le

modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Résumé : - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique - Etude de faisabilité : - Propositions d'aménagement - Scénarii et représentations graphiques - Bilan prévisionnel détaillé et phasage - Montages opérationnels

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

» d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique

secteur « La Gare » d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire

Gare » d’Aumont-Aubrac- COMMUNE PEYRE EN AUBRAC 1 SOMMAIRE 1- PREAMBULE - DIAGNOSTIC DE

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Résumé : PHASE - Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter PHASE - Scenarii programmation urbaine - Invariants potentiels du site PHASE - Montages opérationnels - Actions prioritaires Possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou plusieurs marchés

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

 : · Phase 1 : Diagnostic : 10 semaines* · Phase 2 : Scenarii : 8 semaines* · Phase 3 : Montages

Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter

comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic - Contraintes - Partenaires

Résumé : dans sa volonté de promouvoir l'éco-mobilité, le SMTC-AC se questionne sur la mise en

souhaiterait réaliser une étude comprenant : - un diagnostic des mobilités avec partage ou location de voiture

déjà proposé par le smtc-ac - un diagnostic sur les potentiels d'autopartage sur le territoire

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur les 23 communes de son Ressort Territorial (RT) qui compte environ 300.000 habitants. Il propose et organise différents services de mobilité : - Transports

services TAD, de lignes scolaires et d’un transport à la demande dédié aux Personnes à Mobilité Réduite

Résumé : Le présent marché de prestations intellectuelles se décompose en 3 phases. Les phases 1 à 3 sont traitées à prix global forfaitaire : - Analyse et diagnostic de la situation actuelle - Proposition de schéma de principes et choix d'un ou deux scénarios préférentiels - Elaboration du plan de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

prix global forfaitaire : - Analyse et diagnostic de la situation actuelle - Proposition de schéma

en 3 phases. Les phases 1 à 3 sont traitées à prix global forfaitaire : - Analyse et diagnostic

les pièces constitutives du Plan de Déplacement Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à