Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude des sens de circulation des voiries et des stationnements

Reconfiguration de l'Allée de Challes -Mission de maîtrise d'oeuvre

marche de maîtrise d'oeuvre paysagère et ingénierie écologique pour la réalisation d'aménagements complémentaires de la Foret du Bourgailh

maîtrise d'oeuvre pour la création de voies cyclables et aménagement de voiries

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travaux. Il fournit le diagnostic des existants sur lequel porte l’opération. Il donne au maître

Mission d'assistance et d'expertise pour la mise en oeuvre d'un appel à projets pour l'aménagement et l'exploitation de sites parisiens dédiés à la logistique urbaine

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déplacements  Service : Agence de la Mobilité  Bureau : Division Logistique Urbaine Représentant du

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Mobilité, Habilité à signer en vertu de l'arrêté de délégation de signature du Maire de Paris en date du

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des Marchés Publics : le chef de l'Agence de la Mobilité. Service responsable de l'exécution du

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour mise en oeuvre du PRU 2 : Polygone / Hauts de Valence

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ces quartiers en décrochage par rapport au reste du territoire, un diagnostic partagé et des

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) - enfin, une étude doit être conduite pour élaborer un diagnostic et définir une stratégie en matière de

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d’agglomération (synthèse cf annexe 4) o en s’appuyant sur le diagnostic territorial : atouts

étude d'urbanisme pré-opérationnelle pour la requalification de l'entrée sud de la Commune

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prestations sont réparties en 3 tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic AEU, schéma de

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: Phase(s) Désignation DIAG Diagnostic, enjeux et parti d’aménagement SCHEMA Schéma de référence

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évaluation du projet PHASE 1/ DIAGNOSTIC (TRANCHE FERME) : IDENTIFICATION DES ENJEUX A TRAVERS

Etudes, travaux et maintenance de la régulation du trafic

Mission de programmation et de prospective de développement du centre-village

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d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion

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phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude

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charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic

Contrat de concession du réseau de transport urbain : assistance juridique et fïscale dans le cadre de la fin de concession et du futur mode de gestion du service

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Eurométropole de Strasbourg Pôle Ressource de la Direction de la Mobilité et des Transports A l'attention de

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du Chef de projet, - avec les directions et services supports suivants : Direction de la mobilité

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délais d’exécution � Livrable : Diagnostic juridique et fiscal de la délégation de service public