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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme

Titre: Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme
Objet: Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme
Contenu du fichier joint: AE AMO_Plan Velo_Ph 5.pdf Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage Plan Vélo Baie de Somme
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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage Plan Vélo Baie de Somme-2014
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métiers » Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage Plan Vélo Baie de Somme-2014

Titre: Prestation d'animation de 2 ateliers de créativité. Le marché se présente sous la forme d'une prestation de service, ayant pour objectif de recruter un intervenant spécialisé afin d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo".
Objet: d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo". Objectif : faire émerger des idées et un plan d'actions pur faire des Pyrénées béarnaises une destination "vélo".

Objet: Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du
Contenu du fichier joint: VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N°8 | SEPTEMBRE 2018 | ÉQUIPEMENTS ET AIRES D’ARRÊT | 1
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vertes Harmoniser l’offre de services exis- tante VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N
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que soit son importance, au minimum toutes les heures de trajet à vélo. Les aires d’arrêt

Objet: touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et
Contenu du fichier joint: vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région
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s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa
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Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente

Objet: Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
Contenu du fichier joint: vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

Objet: Résumé : le détail du phasage de l'opération figure au cahier des charges.La mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage porte sur l'élaboration de dossiers relatifs aux procédures règlementaires du projet d'aménagement en Voie Verte/Vélo route de la section nord du Puy de Dôme entre Pont du Château et

Contenu du fichier joint: Vélo Acteurs externes ADEME ADAV Région HDF Rectorat/collèges HDFM AOM
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pratique du vélo dit « de route » (hors VTT, VTC), à des fins touristiques et de mobilité, intégré aux
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Vélo (ADAV), représentant des usagers, apporte son expertise sur la « cyclabilité », la

Contenu du fichier joint: , équestres ou mixtes (pistes cyclables, bandes cyclables, vélo-route, voie verte et sentiers de randonnées
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; - le schéma de mobilité du conseil général de l’Ain et le plan départemental vélo ; - le PDIPR (Plan
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besoins et des pratiques. Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les sportifs, les

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Créé le 21/06/2019