Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à Maîtrise d'ouvrage - Accessibilté au Golf National durant la Ryder Cup en 2018.

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d’obtenir des validations. La première étude a donc permis de réaliser le diagnostic, de définir les
charges. Le BET retenu aura un rôle d’AMO sur les thématiques de mobilité en lien avec l’événement
compétences suivantes :  Mobilité, stationnement et circulation,  Jalonnement tous modes (navettes

mapa- elaboration des plans communaux de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics (Pave).

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BPU BPU BORDEAUX METROPOLE Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et
METROPOLE Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA
définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Définition du périmètre d'étude 2 Diagnostic de

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la délégation de service public de transports urbains du réseau de Nancy

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) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Audit – diagnostic
de : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Audit – diagnostic 3 mois 2
: Phase(s) Détail des phases 1 Audit – diagnostic Il s’agit de l’analyse juridique, financière et

assistance pour l'elaboration du schema directeur multimodal de voiries de l'agglomeration de la rochelle

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Services Techniques Service Mobilité et Transports 6 rue Saint Michel CS 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX
Mobilité et Transports 6 rue Saint Michel CS 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX 02 Tél: 05.46.30.34.00
ROCHELLE Direction Générale des Services Techniques Service Mobilité et Transports 6 rue Saint Michel

Mission d'assistance à la révision du SCoT et à l'élaboration du PLUiD de la Communauté d'agglomération du Niortais

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suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des
comme suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan
comme suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan

assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion du réseau de transports collectifs urbains de l'agglomération nantaise.

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l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. En 2015, ce ressort territorial
Personnes à Mobilité Réduite sur l'agglomération. - 39 lignes scolaires  - 276 circuits scolaire. - une
et des parkings relais et études et diagnostic ; – systèmes d'exploitation en temps réel

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la
l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus
PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île
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Créé le 21/06/2019