Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

réseaux Centre et Sud ainsi qu'avec les services de transport maritime. 5 phases : Phase 1-Diagnostic

Montant TTC en toutes lettres 1 Phase 1 - Diagnostic préalable du réseau et évaluation des contrats

. Le marché est divisé en 5 phases. Phase 1- Diagnostic des contrats en cours  Diagnostic

Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport

. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et

– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement

diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de

suit : o Une mission de diagnostic du réseau de transport du SMTPCSM et concertation o Une mission

, décomposée comme suit : o Une mission de diagnostic du réseau de transport du SMTPCSM et concertation

tarification Prix HT Prix TTC Phase 1 : Diagnostic du réseau de transport du SMTPCSM et concertation Diagnostic du réseau de transport actuel du SMT d'un point de vue technique, économique

mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions

: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité

......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles

Résumé : Le Morbihan, département sans métropole, dispose d'un territoire présentant des caractéristiques et des enjeux de mobilité très différents selon sa situation géographique. Ce projet nommé " 5-6

mobilité " cousue main " pour les territoires, respectueuse de l'environnement, offrant des solutions

Thématique : Mobilité partagée

d’un territoire présentant des caractéristiques et des enjeux de mobilité très différents selon sa

ce Contrat est de proposer une solution mobilité « cousue main » pour les territoires, respectueuse

solution mobilité repose sur le déploiement opérationnel d’une plateforme accessible depuis un

Résumé : Mise en place d'une solution logicielle de transport à la demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création d'un nouvel outil de

un site web et un service de transport pour les personnes à mobilité réduites (PMR) " TPMR " via une

Thématique : Mobilité pour tous

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) : • 4 véhicules dédiés au TPMR qui récupèrent les

% sans limitation de pathologie ou d'une carte mobilité inclusion avec la mention "INVALIDITE". • Non

demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création

Résumé : Le Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès souhaite s'attacher les compétences d'un cabinet spécialisé dans les transports publics et la mobilité pour remplir diverses séries de missions technique et juridique

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Le PETR du Doubs central est un établissement public regroupant 139 communes réparties sur 3 communautés de communes. Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2022, le PETR cherche à développer des services de mobilité sur son territoire. Le présent marché vise à confier à un

Thématique : Mobilité pour tous

communes réparties sur 3 communautés de communes. Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2022, le PETR cherche à développer des services de mobilité sur son territoire. Le présent marché vise à confier

Mobilité depuis 2022, le PETR cherche à développer des services de mobilité sur son territoire. Le Présent

de la Mobilité du territoire de l'agglomération, a délégué à Soléa, pour la période du 1er janvier 2019 au 31 décembre 2024, la gestion du service public de la mobilité urbaine dans le Périmètre de

Thématique : Mobilité pour tous

Mobilité du territoire de l'agglomération, a délégué à Soléa, pour la période du 1er janvier 2019 au 31 décembre 2024, la gestion du service public de la mobilité urbaine dans le Périmètre de Transport Urbain

de la Mobilité de la pleine exécution des services sous-traités faisant l’objet du présent contrat