Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active ◦ des

Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin

vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et

: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés

marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana

mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et

de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mobilité…. La réalisation du diagnostic permettra de disposer d’une vision de la situation actuelle des

Unité Prix Unitaire HT 1.1 Réalisation de diagnostic visuel (bâtiment et structure) y compris

................................................................................................................................ 10 2.1 Phase 1 : Diagnostic, cadrage programmatique

l'émergence de plans de mobilité employeur mutualisés à l'échelle d'une même zone d'activités

Index des métiers : Eco-mobilité

déplacements domicile-travail. Elle a assoupli les conditions de mise en place des plans de mobilité employeur

au travail et la mobilité des salariés (déplacements domicile-travail). Ces obligations

entreprises sont dans l’obligation de réaliser un plan de mobilité employeur et de le transmettre à l’autorité

suivants : Phase 1 – Diagnostic global : forces, faiblesses, enjeux et objectifs : 5 mois Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Hauteville (pour les interactions notamment en terme de mobilité entre les 2 quartiers) � Diagnostic

- Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de différents scénario s 2.3 - Phase 3 - Étude du scénario

contraintes du secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité

Résumé : la présente étude vise à appuyer les partenaires du PPA dans leur travail de synthèse de l'ensemble des connaissances en matière de mobilité sur le territoire, pour mieux appréhender les

mettre en oeuvre les actions nécessaires pour répondre aux enjeux de mobilité identifiés. il s'agit de

Thématique : Mobilité pour tous

dce-v1#AE.PDF 1 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité, ORSA Amont

mobilité, ORSA Amont 3 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité

.......................................................................................................... 11 4 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité, ORSA Amont

Système d'information multimodale Kedia Réalisation d'une étude diagnostic du SIM Kedia et étude d'une solution de remplacement

mobilité (Aircalin, Air Calédonie, Air Loyauté, la CCI, le SMTU, le SMTI, la Sudiles, Covoiturage nc). Sa

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

diagnostic et Etude d’un outil de remplacement Cahier des charges Maître d’ouvrage : ADANC

la mobilité (Aircalin, Air Calédonie, Air Loyauté, la CCI, le SMTU, le SMTI, la Sudiles, Covoiturage

un diagnostic du système d’information multimodale Këdia ▪ Phase 2 : Au regard des conclusions du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Particulières (CCTP) : Diagnostic et cadrage des objectifs de l’étude Coût total de la tranche REUNION de lancement par réunion REUNION de restitution du diagnostic par réunion Étape 1 : Recueil des données socio-économiques du territoire FORFAIT Étape 2 : Diagnostic, caractérisation et

Réalisation d'une étude de trafic permettant d'effectuer le diagnostic de la situation actuelle et d'étudier différents scénarii d'aménagement sur la base de six variantes d'aménagement.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude de trafic permettant d'effectuer le diagnostic de la situation actuelle et d'étudier différents scénarii d'aménagement sur la base de six variantes d'aménagement.

  actuelle   et diagnostic du fonctionnement actuel du réseau. 1 mois Phase 2 : Hypothèses d'évolution

présent marché a pour objet la réalisation d’une étude de trafic permettant d'effectuer le diagnostic de

, définition du périmètre d'étude, modélisation de la situation actuelle et diagnostic du fonctionnement actuel