Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle

efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou

dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre

ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

Thématique : Connaissance de la mobilité

Action(s) conjointe(s) Partenaire(s) 3. Services et nouvelles formes de mobilité Diagnostic des

2.1 : Management de la mobilité Syndicat Mixte Nord Haute Marne Communes Etablir un diagnostic des

-plan_actions_copil.pptm11.5.2016 3 / 51 DIAGNOSTIC STRATÉGIE PLAN D’ACTIONS CONSULTATIONS DES PPA ET ENQUÊTE PUBLIQUE

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

Résumé : tranche ferme : - audit juridique, technique et financier - élaboration du plan de mobilité Tranche conditionnel: Assistance à la passation de contrat en lien avec la solution retenue

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité sur le territoire intercommunal 78437.5 € HT 429391543 SARTOR LONQUE SALALO ASSOCIES 75007 Paris 7 15893453 assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur

 : Marché d’assistance à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le

à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le territoire

prises à l’issue de chaque bon de commande. 14- Description des missions La compétence mobilité

territoire de la CCPHB est de la compétence de la Région. Un plan de mobilité intercommunal est en cours d’élaboration. Sa finalisation est prévue pour mars 2023. Le transfert de la compétence mobilité à la CCPHB

Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de comman

Objet : Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de commandes composé des membres suivants

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24248495 Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le

de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de la DSP du

pour le transfert de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau choix du mode de gestion et élaboration d'un document programme Tranche optionnelle 1 : Assistance pour le lancement et le suivi d'une procédure de Délégation de Service Public dans son ensemble et des 6 premiers mois du contrat. Tranche

d’Olonne Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion et élaboration d’un

tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion et élaboration d’un document

candidats devront présenter leur expérience et leur expertise dans les domaines se rapportant à la mobilité

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau choix du mode de gestion et élaboration d'un document programme Tranche optionnelle 1 : Assistance pour le lancement et le suivi d'une procédure de Délégation de Service Public dans son ensemble et des 6 premiers mois du contrat. Tranche

l’agglomération des Sables d’Olonne Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion

: Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion et élaboration d’un document programme Tranche

. Article 1-3 – Décomposition du marché Le marché se compose : - D’une tranche ferme : Diagnostic et

assistance, mission de conseil et de préparation à l'autorité organisatrice portant sur le contrat de gestion du service public de transport des personnes à mobilité réduite de l'agglomération toulousaine

service public de transport des personnes à mobilité réduite de l'agglomération toulousaine.

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance, mission de conseil et de préparation à l'autorité organisatrice portant sur le contrat de gestion du service public de transport des personnes à mobilité réduite de l'agglomération toulousaine

de transport des personnes à mobilité réduite de l'agglomération toulousaine Page 2 sur 17 A.E

organisatrice portant sur le contrat de gestion du service public de transport des personnes à mobilité réduite

portant sur le contrat de gestion du service public de transport des personnes à mobilité réduite de

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

, diagnostic et identification des risques- Phase 2 : Préconisations pour l'amélioration des performances de la

Thématique : Connaissance de la mobilité