Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 24CIRCULATION
- 14Circulation transport
- 12Plan déplacement
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Etude d'opportunité pour la création d'une maison du vélo
- Titre
Etude d'opportunité pour la création d'une maison du vélo
- Objet
création d'une maison du vélo intégrant des activités de location de vélo, de réparation de cycles et
…besoins existants du territoire en matière de pratique du vélo. Cette étude et analyse nous permettra de définir quelles sont les pistes à améliorer pour encourager et faciliter la pratique du vélo sur le
…Objet : Etude d'opportunité pour la création d'une maison du vélo
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création d’une maison du vélo En application de l’ordonnance n° 2015-899 du 23 juillet 2015
…maison du vélo..................... 5 7.3 Tranche Optionnelle : accompagnement à la mise en service de la maison du vélo ........................................................ 6 7.4 Organisation et
accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
- Titre
accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
- Objet
leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de déplacements prioritaires. Pour ce faire, il est nécessaire de diffuser une nouvelle " culture vélo " à tous les niveaux de la collectivité en
…secteurs périurbains où la pratique du vélo est moins développée et où se situent probablement les plus
…Objet : accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
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Plan Vélo métropolitain Date et heure limites de réception des offres : Jeudi 14 décembre
…mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain Bordeaux Métropole souhaite s’inspirer des grandes capitales européennes qui ont fait leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de
. Assistance à maitrise d'ouvrage technique, juridique, et financière en vue de la passation d'un marché public de transport urbain de la métropole Aix Marseille Provence réseau du pays Salonais
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Mobilité ; en valorisant la marche, le vélo et le covoiturage, qui engendrent du report modal à faible
…2. L’Agenda pour la marche, le vélo, la voiture partagée INVESTIR EN FAVEUR DES MODES ACTIFS La marche et le vélo au cœur de la mobilité de tous les jours ........................... 45 PROMOUVOIR LE
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains
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en commun Deux-roues motorisé Vélo Marche à pieds Focus sur la voiture > Moins de 40% des
…Moyenne nationale Nombre de voiture par ménage Transports en commun & vélo Focus sur le vélo Des ménages peu équipés en vélo : 0,5 vélo / ménage à La Prêtresse et 0,6 vélo / ménage au Clos
Études techniques pour l'accompagnement du maître d'ouvrage dans la procédure de concertation publique préalable du projet d'amélioration de la desserte des communes de Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Le Taillan-Médoc par l'extension du rés
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.................................................................................................................. 113 11.1.1. Modélisation du réseau routier, offre et demande vélo
…- HC : 1 heure sur la période 10h-16h Vélo Affectation Jour Pour les VPC, la
ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION D'UN SCHÉMA CYCLABLE COMMUNAUTAIRE
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développement propices à la pratique du vélo Identification des besoins et contraintes de la population au
…période estivale : part modale de la voiture supérieure à 80%, 1% pour le vélo, 12% pour la marche à
…la part modale du vélo avoisine seulement les 1% 5 à ce jour, le territoire présente pour autant des
Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
…territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train
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