Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La présente consultation concerne une prestation d'étude des conditions de mise en oeuvre d'un service de transport de Pmr à l'échelle du périmètre de Sytral Mobilités - phase 1 : Diagnostic des besoins, des usages et des moyens- phase 2 : Définition de scénarios de servicesces

Thématique : Mobilité pour tous

 : Diagnostic des besoins, des usages et des moyens 14 4.2.2 Phase 2 : Définition de scénarios de services 19

s’exécute à compter de la date de notification et porte sur les phases suivantes : · Phase 1 : Diagnostic

, ainsi que le service Rhônexpress et le service de transport de personnes à mobilité réduite (PMR

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'analyse et de diagnostic. Les différentes utilisations montrent bien tout l’intérêt de l’existence d’un

à exécuter distinctement, à savoir : - phase 1 : Diagnostic / Etat des lieux, formalisation des

Index des métiers : Eco-mobilité

leurs délais maximums de production seront appréhendés de la façon suivante : · Phase 1 : Diagnostic

d’étude à exécuter distinctement, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic / Etat des lieux

et en phases décrites ci-après.- tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

. - tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2 : élaboration des stratégies - tranche

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et conception du nouveau réseau de transports de la Communauté de Communes du Pays des Écrins. Tranche conditionnelle : assistance à la passation d'une concession/DSP

collectifs Etude mobilité, notamment en zones touristiques et peu denses Compétences graphiques et

charges Compétences juridiques en matière de Mobilité et Transports PHASES DE MISSION

mobilisation 3.2.1 Phase de diagnostic 3.2.2 Phase de conception  3.2.2.1

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

la mission : Etapes Délai proposé par le candidat Etape 1 – Diagnostic et faisabilité du

................................................................................................. 6 4/1 - ETAPE 1 : DIAGNOSTIC ET FAISABILITE DU PROJET

personnes à mobilité réduite et, éventuellement, aux cavaliers, dans le cadre du tourisme, des loisirs et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Tranche ferme ? Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du modèle.Tranche Optionnelle 1 ? Modélisation des différentes situations de référence (2028, 2035 et 2050).Tranche Optionnelle no2 - Modélisation des différentes situations de projet pour le parti

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations : Tranche ferme – Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du

et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic Tranche Ferme – Diagnostic de

–HORS TAXES- Diagnostic de fonctionnement 100 Réalisation d’un diagnostic de fonctionnement

Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic

 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement

· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude