Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Titre
Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon
Objet
Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin
vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et
: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés
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marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana
mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et
de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du nouveau schéma regional des transports collectifs en Pays de la Loire

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports et de la Mobilité Hôtel de Région 1 rue de la Loire 44 966 NANTES CEDEX 9 Etendue de la
Transports et de la Mobilité • Toute personne dûment habilitée par la Personne Publique. 3.2
adressées à l'adresse suivante : Région des Pays de la Loire Direction des Transports et de la Mobilité 1

Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif

Titre
Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif
Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - état des lieux et diagnostic prospectif PHASE - élaboration du schéma des déplacements tous modes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif
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déplacement tous modes de la commune d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif
d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif 3.2 - Mode de passation La procédure de
de Etat des lieux et diagnostic prospectif

Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels
orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel
, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 : Etat des lieux et Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00
: Phase(s) Désignation 01 Etat des lieux et diagnostic initial 02 Propositions de stratégies modes
) ................................................................... 5 1.3 La stratégie territoriale de mobilité

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Titre
La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en
faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de
- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la

NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité

Titre
NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
Objet
Résumé : Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
Objet : NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
Contenu du fichier joint
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19177062 NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité 757500 € HT 794569046 AXODYN
réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N
terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité 3.2

Etude socio-urbaine du secteur Contrie à Nantes

Objet
la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier
activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS
. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Etude de stratégie et de programmation urbaine - Commune de Saint-Herblain/Quartier d'Atlantis

Objet
diagnostic et premiè
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios
Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur
:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de
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