Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La CAPL, créée le 1er janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. Elle s'est donc substituée au Syndicat Intercommunal des

CCTP et dans la DPGF : - Mission 1 : Réalisation d'un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de

Thématique : Mobilité pour tous

janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial

: - Mission 1 : Réalisation d’un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de Scénarios et conception du Projet de

Résumé : - la réalisation d'un état des lieux complet et d'un diagnostic mettant en exergue les atouts et les dysfonctionnements du schéma de déplacements actuellement en vigueur au sein du périmètre d'étude - l'évaluation des générations de trafic liées aux différents projets (habitat, commerce

Thématique : Connaissance de la mobilité

Situation actuelle / Vérification et calage du modèle Etat des lieux et diagnostic Prix pour l'établissement du dossier relatif à l'état des lieux complet et au diagnostic de la situation d’origine sur une

modèle Etat des lieux et diagnostic Prix pour l'établissement du dossier relatif à l'état des lieux

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

sonore : moins de bruit pour le bien-être de tous g.Qualité de l'air et santé h.Eco-Mobilité : se

bien-être de tous - Qualité de l’air et santé - Eco-mobilité : se déplacer autrement

Résumé : le marché concerne les travaux de mise en accessibilité de la plage des sables d'or sur le territoire de la ville de Mandelieu-La Napoule pour les personnes à mobilité réduite, en vue d'une labellisation

Thématique : Mobilité pour tous

personnes à mobilité réduite, en vue d'une labellisation. Il s'agit d'un marché à prix unitaires. Les

Mandelieu-La Napoule pour les personnes à mobilité réduite, en vue d’une labellisation. Article 2

le territoire de la ville de Mandelieu-La Napoule pour les personnes à mobilité réduite, en vue

Résumé : La consultation a pour objet la réalisation d'études permettant de préciser la faisabilité d'itinéraires destinés aux modes actifs prédéfinis par la CASA et ce en lien avec la politique de mobilité communautaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

usagers en grande difficulté de mobilité et de " point d'arrêt à point d'arrêt " pour les autres usagers

Thématique : Mobilité pour tous

grande difficulté de mobilité et de " point d’arrêt à point

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros

transport avec véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite Quantités (fournitures et services

Thématique : Mobilité pour tous

consultation n'a pas pour objet le transport avec véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite

personne à mobilité réduite. Le marché est un marché unique Décomposition en tranches Il n’est pas

véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite. La description des prestations et leurs